Kenteken check JXP-11-H
APK geldig tot jun 2029 - 1+ eigenaars - 29 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor JXP11H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot e-2008 136 (2025) – Kenteken JXP-11-H
Waardebehoud Peugeot e-2008 136 (2025) – Kenteken JXP-11-H
Onderhoud Peugeot e-2008 136 (2025) – Kenteken JXP-11-H
Veiligheid Peugeot e-2008 136 (2025) – Kenteken JXP-11-H
Prestaties Peugeot e-2008 136 (2025) – Kenteken JXP-11-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot e-2008 136 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1623 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke 50 kWh batterij met circa 341 km WLTP-actieradius
- Comfortabel en wendbaar rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen
- Snelladen tot 100 kW, 10-80% in circa 30 minuten
- Ruime uitrusting in Allure-uitvoering met moderne infotainment
- 8 jaar/100.000 km garantie op batterij en aandrijflijn
- Efficiënt energieverbruik rond 15,8 kWh/100 km volgens WLTP
Waar je op moet letten
- Praktische actieradius in koude of zware omstandigheden lager (circa 270 km)
- Laadsnelheid AC beperkt tot standaard 7,4 kW (optioneel 11 kW)
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte voor segment
- Sommige gebruikers melden kleine softwarebugs en 12V-accuproblemen
- Niet sportief qua prestaties, meer gericht op comfort dan snelheid
- Prijs ligt aan de hogere kant vergeleken met sommige concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken JXP-11-H is een blauwe elektrische Peugeot e-2008 EV Allure uit 2025 met 100 pk vermogen en een 50 kWh batterij. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving combineert een modern elektrisch aandrijfsysteem met een comfortabele rijervaring en een nieuwprijs van circa €39.349.
De Peugeot e-2008 EV Allure 50 kWh uit 2023 is uitgerust met een 100 kW (134 pk) elektromotor die 260 Nm koppel levert aan de voorwielen. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 9 seconden, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en stadsverkeer. De topsnelheid is begrensd op 150 km/h, wat past bij het karakter van een compacte elektrische SUV.
De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht. Het regeneratief remmen is instelbaar, met een 'B'-stand die een meer eenpedaalsrijstijl mogelijk maakt, wat energie terugwint en de remmen spaart. Het rijgedrag wordt als comfortabel en wendbaar ervaren, met een goede balans tussen stabiliteit en responsiviteit.
De batterijcapaciteit is 50 kWh bruto, waarvan circa 45-46 kWh bruikbaar is. De WLTP-actieradius ligt rond de 341 km, terwijl de praktijkrange vaak rond 270-300 km ligt afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik volgens WLTP is ongeveer 15,8 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 18-20 kWh/100 km. De auto ondersteunt AC-laden tot 7,4 kW (en optioneel 11 kW driefasig) en DC snelladen tot 100 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van software-updates en kleine storingen.
Voor kopers met kenteken JXP-11-H en bouwjaar 2025 is deze Peugeot e-2008 EV Allure een aantrekkelijke keuze als compacte elektrische SUV met een goede balans tussen prijs, actieradius en comfort. Let bij aankoop op de staat van de batterij en vraag naar garantievoorwaarden, die doorgaans 8 jaar of 100.000 km op de batterij en aandrijflijn bieden. Controleer ook of de auto de laatste software-updates heeft gehad voor optimale prestaties en betrouwbaarheid.
Deze blauwe Peugeot e-2008 met kenteken JXP-11-H uit 2025 is een moderne, praktische en comfortabele elektrische SUV met een degelijke actieradius en goede laadsnelheden. Ondanks enkele kleine elektronische issues biedt hij een prettige rijervaring en een aantrekkelijk totaalpakket voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare EV in het compacte segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot e-2008 136 (JXP-11-H)
Wat is de APK status van JXP-11-H?
De APK van JXP-11-H is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JXP-11-H een import auto?
Ja, JXP-11-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JXP-11-H gehad?
JXP-11-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Peugeot e-2008 EV Allure 50 kWh?
De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 45-46 kWh van de totale 50 kWh bruto capaciteit.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius is circa 341 km, in de praktijk ligt dit vaak rond 270-300 km afhankelijk van omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen met een snellader?
De auto ondersteunt DC snelladen tot 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.
Wat is het energieverbruik van deze Peugeot e-2008?
Het WLTP-verbruik is ongeveer 15,8 kWh per 100 km, in de praktijk ligt dit meestal tussen 18 en 20 kWh per 100 km.
Welke garantie biedt Peugeot op de batterij en aandrijflijn?
Peugeot geeft doorgaans 8 jaar of 100.000 km garantie op de batterij en aandrijflijn van de e-2008.
Is regeneratief remmen instelbaar op deze auto?
Ja, de e-2008 heeft een instelbare regeneratieve remfunctie met een 'B'-stand voor meer energie-terugwinning en een eenpedaals-rijstijl.
Bekende aandachtspunten
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software-updates en bugs
Soms zijn er kleine storingen in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen die via updates verholpen moeten worden.
Signalen:
Bevriezen scherm, haperende functies.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken, wat startproblemen of storingen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen.
Elektronische storingen
Sporadische meldingen van foutcodes in het elektrische systeem, soms gerelateerd aan sensoren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, verminderde functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1623 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
