Kenteken check JXR-43-R

APK geldig tot jul 2026 - 1+ eigenaars - 139.249 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-645777
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JXR-43-R
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 1.2 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXR-43-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2013

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2013) – Kenteken JXR-43-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2013) – Kenteken JXR-43-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2013) – Kenteken JXR-43-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2013) – Kenteken JXR-43-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2013) – Kenteken JXR-43-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 29.543
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
140 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CJZ
Aantal in Nederland
49 voertuigen
Aantal keren bekeken
389 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief zuinige 1.2 TFSI turbomotor met 77 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting in Nederland door laag vermogen
  • Praktische Sportback carrosserie met voldoende ruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Audi
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain spanning en slijtage
  • Sporadische meldingen van olieverbruik en injectorproblemen
  • Elektronische storingen zoals instrumentenpaneel kunnen voorkomen
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn bij niet-tijdig onderhoud
  • Beperkte pk’s voor wie meer sportieve prestaties zoekt

Gedetailleerde analyse

Kenteken JXR-43-R is een grijze Audi A3 Sportback uit 2013 met een 1197cc 4-cilinder 1.2 TFSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geleverd als Attraction Pro Line, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €26.950.

De 1197cc 1.2 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback heeft de motorcode CBZ of vergelijkbaar (afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze 4-cilinder turbomotor levert 77 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. De motor gebruikt een timing chain in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Wel zijn er meldingen van problemen met de timing chain spanning en slijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze komen minder frequent voor. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en niet te zwaar belast.

Deze uitvoering is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak. De handbak staat bekend als robuust en relatief onderhoudsarm. Er zijn weinig meldingen van defecten specifiek aan de handgeschakelde transmissie bij deze motorvariant. Onderhoudskosten zijn beperkt tot reguliere olie- en koppelingsinspecties en -vervangingen indien nodig. In tegenstelling tot de DSG-automaat, die bij sommige Audi A3 1.2 TFSI modellen voorkomt en wel vaker problemen geeft, is de handgeschakelde bak betrouwbaarder en goedkoper in onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Reparaties aan de timing chain of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen niet standaard voor.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.2 TFSI Attraction Pro Line met kenteken JXR-43-R is het belangrijk om te controleren op tekenen van timing chain slijtage, zoals ratelende geluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie en of de timing chain en spanrollen zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele elektronische storingen, zoals problemen met het instrumentenpaneel of centrale vergrendeling. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken JXR-43-R uit 2013 is een zuinige en praktische kleine middenklasse hatchback met een betrouwbare 1.2 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht moet zijn voor mogelijke timing chain problemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €2725
Lichtmetalen velgen €450
Leer €900
Metallic lak €650
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2013 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2013 – Afbeelding 2
februari 2026
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2013 – Afbeelding 3
februari 2026
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2013 – Afbeelding 4
februari 2026
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2013 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CJZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (JXR-43-R)

Wat is de APK status van JXR-43-R?

De APK van JXR-43-R is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JXR-43-R een import auto?

Ja, JXR-43-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXR-43-R gehad?

JXR-43-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TFSI motor in deze Audi A3?

De 1.2 TFSI motor in de Audi A3 Sportback uit 2013 heeft meestal de motorcode CBZ of een vergelijkbare variant binnen de EA111 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na circa 150.000 km slijtage vertonen aan de spanrollen, wat ratelende geluiden veroorzaakt en tijdige vervanging vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.2 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van ongeveer 1 op 18 tot 1 op 20.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzinemotor van 77 pk valt in Nederland in een relatief lage categorie, wat resulteert in een betaalbaar tarief, vaak rond de €30 tot €50 per maand afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanning en slijtage

De timing chain kan uitrekken of de spanrollen kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend of tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met het instrumentenpaneel, centrale vergrendeling of raambediening door defecte sensoren of bedrading.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, niet werkende functies.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Sportback 1.2 TFSI modellen

Voertuig Registratie