Kenteken check JZ-043-H

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 243.793 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-811639
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JZ-043-H
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
206 75
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZ-043-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 206 75 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken JZ-043-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken JZ-043-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken JZ-043-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken JZ-043-H

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken JZ-043-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.550
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
348 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
KFW
Soortgelijke auto's in NL
49 voertuigen
Populariteit
61 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 206 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1025 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1360cc TU3JP motor met lage onderhoudskosten
  • Licht en soepel schakelende handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare onderdelen en onderhoud
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en expertise in Nederland

Nadelen

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Kans op versleten synchronisatieringen in transmissie bij intensief gebruik
  • Interieur en afwerking kunnen verouderd aanvoelen
  • Roestvorming mogelijk bij slecht onderhouden exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken JZ-043-H is een zwarte Peugeot 206 1.4 Air-line 2 uit 2005, uitgerust met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback uit 1998 staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving.

De motor van deze Peugeot 206 1.4 Air-line 2 is een 1360cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode TU3JP, een veelgebruikte en betrouwbare motor binnen Peugeot. Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) en 111 Nm koppel. De TU3JP motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar mits goed onderhouden. Het officiële verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Peugeot 206 1.4 Air-line 2 is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen zoals versleten synchronisatieringen voorkomen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. De bediening is licht en soepel, passend bij het lichte karakter van de auto.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Peugeot 206 1.4 Air-line 2 liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Reserveonderdelen zijn betaalbaar en breed beschikbaar, wat de onderhoudskosten relatief laag houdt. Reparaties aan motor en transmissie zijn doorgaans betaalbaar, mits tijdig uitgevoerd.

Bij aankoop van een Peugeot 206 1.4 Air-line 2 met kenteken JZ-043-H uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel waar voor zijn geld, zeker gezien de lage gebruikskosten en degelijke techniek. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen.

Deze zwarte Peugeot 206 met kenteken JZ-043-H uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1360cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik met lage kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €450
Traction control Pakket
Radio €550
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,575 km geregistreerd

XXX,575 km
INFO
13 juli 2022
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Speling in stuur of fuseekogel

7 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

18 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as

Beeldmateriaal

Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code KFW
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 120 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,82 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,5 s
Maximumsnelheid 171 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 206 75 (JZ-043-H)

Wat is de APK status van JZ-043-H?

De APK van JZ-043-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JZ-043-H een import auto?

Ja, JZ-043-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JZ-043-H gehad?

JZ-043-H heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Peugeot 206 1.4 Air-line 2?

De motorcode is TU3JP, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 55 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Versleten synchronisatieringen kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 206 1.4 uit 1998?

De marktwaarde varieert tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Schakelen wordt moeilijker door slijtage van synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, verzwakte carrosserie.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen in dashboardverlichting

Soms storingen in dashboardverlichting en schakelaars door verouderde bedrading.

Herkenningspunten:

Dashboardverlichting uit, knipperende lampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 206 75 in Nederland

Model Kenteken