Kenteken check JZ-417-F

APK verlopen - 7+ eigenaars - 227.850 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-695236
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JZ-417-F
Automerk
VW
VW logo
Type
CrossPolo 1.0 TSI BMT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZ-417-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW CrossPolo 1.0 TSI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.0 TSI BMT (2015) – Kenteken JZ-417-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
70

Waardebehoud VW CrossPolo 1.0 TSI BMT (2015) – Kenteken JZ-417-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud VW CrossPolo 1.0 TSI BMT (2015) – Kenteken JZ-417-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid VW CrossPolo 1.0 TSI BMT (2015) – Kenteken JZ-417-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW CrossPolo 1.0 TSI BMT (2015) – Kenteken JZ-417-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 25.432
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
163 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CHZ
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Bekeken
508 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW CrossPolo 1.0 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI-motor met turbo
  • Vlotte en efficiënte 7-traps DSG-automaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en veilige carrosserie
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk goede uitrusting in Highline uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • DSG-automaat vereist strikt onderhoud, anders kans op storingen
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbak voor sommige gebruikers
  • Soms verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijke injecteurproblemen bij oudere exemplaren
  • Wisselend praktijkverbruik hoger dan WLTP

Uitgebreide analyse

Kenteken JZ-417-F is een zwarte Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline uit 2015 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met een vlotte rijervaring en een degelijke uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €24.021.

De 999cc motor in deze Polo is een 3-cilinder turbocharged TSI met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze levert 81 pk (60 kW) en 160-200 Nm koppel afhankelijk van uitvoering, met directe injectie en DOHC. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) die kan verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud olieproblemen vertonen (ernst: orange). Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: yellow).

De automaat in deze Polo is meestal een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan gevoelig zijn voor onderhoudsachterstand. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppelomvormer problemen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met DSG-olie verversen is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties kunnen variëren, met grotere kosten bij transmissie- of motorproblemen.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline uit 2014 met automatische transmissie ligt in Nederland tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Polo behoudt redelijk zijn waarde door degelijkheid en populariteit. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral voor DSG-onderhoud en motorkettingstatus. Let op eventuele schakelproblemen en motorgeluiden. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken JZ-417-F uit 2015 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een moderne 999cc TSI-motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze Polo een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €515
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1085
Metallic lak €495

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2022

Kilometerstand

XXX,223 km geregistreerd

XXX,223 km
INFO
9 juni 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,965 km geregistreerd

XXX,965 km
INFO
9 mei 2022
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct

22 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

VW CrossPolo 1.0 TSI BMT 2015 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW CrossPolo 1.0 TSI BMT 2015 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW CrossPolo 1.0 TSI BMT 2015 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW CrossPolo 1.0 TSI BMT 2015 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW CrossPolo 1.0 TSI BMT 2015 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 31-10-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,08 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 390 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 191 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 111 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW CrossPolo 1.0 TSI BMT (JZ-417-F)

Wat is de APK status van JZ-417-F?

De APK van JZ-417-F is verlopen op 31-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JZ-417-F een import auto?

Ja, JZ-417-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JZ-417-F gehad?

JZ-417-F heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc TSI motor?

De motorcode van de 999cc 3-cilinder TSI motor in de Polo 2014 Highline is meestal EA211.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De 7-traps DSG is efficiënt en snel, maar vereist regelmatig onderhoud zoals olie- en filterverversing om storingen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 81 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Polo?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettingspanner of ketting leidt tot rammelende motor en mogelijk motorschade

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje

Let op
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Defecte mechatronica-unit veroorzaakt schakelproblemen en slippen

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje

Let op
Motor

Turbo olieproblemen

Olielekkage of verstopping kan turbolader beschadigen

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage

Laag risico
Motor

Injecteur vervuiling of defect

Slechte verneveling brandstof leidt tot onregelmatige motorloop

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal bij hoge kilometerstand

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW CrossPolo 1.0 TSI BMT kentekens

Type Plaat