Kenteken check JZ-846-V
3 eigenaars - 260.784 km (peildatum jan 2024)
Let op: 12 bevindingen voor JZ846V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken JZ-846-V
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken JZ-846-V
Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken JZ-846-V
Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken JZ-846-V
Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken JZ-846-V
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en wendbare personenbus, ideaal voor stadsgebruik en lichte ladingen
- Zuinig dieselverbruik met WLTP rond 4,3-4,6 l/100 km
- Degelijke 1461cc common-rail turbodiesel motor met 75 pk
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede zitpositie en comfort voor bestuurder en passagiers
- Redelijk waardevast door Mercedes-Benz merk en degelijkheid
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud defect raken
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor diesel met 55 pk is relatief hoog in Nederland
- Interieur en afwerking soms minder luxe dan andere Mercedes-modellen
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of snelweggebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken JZ-846-V is een witte Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend uit 2016 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 55 kW (75 pk) levert. Deze compacte personenbus met handgeschakelde 5-versnellingsbak is ideaal voor lichte zakelijke en privétoepassingen.
De motorcode van de 1461cc 4-cilinder dieselmotor in de Citan 108 CDI is gebaseerd op de Renault K9K-serie, een beproefde common-rail turbodiesel met 55 kW vermogen en 180 Nm koppel. Deze motor heeft een DOHC-klepbediening en een turbo met intercooler. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij veroudering van de motor of bij defecte zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Citan 108 CDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €470 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend uit 2013 ligt in Nederland tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het model behoudt redelijk zijn waarde door de degelijkheid en het merkimago. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo, en op slijtage aan koppeling en remmen.
Deze witte Mercedes-Benz Citan met kenteken JZ-846-V uit 2016 is een praktische en betrouwbare kleine personenbus met een zuinige 1461cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze Citan een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en duurzaamheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,784 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 34
APK keuring details: 40
APK keuring details: 26
APK keuring details: 01
APK keuring details: 58
APK keuring details: 47
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (JZ-846-V)
Is JZ-846-V een import auto?
Nee, JZ-846-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JZ-846-V gehad?
JZ-846-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend?
Het WLTP-verbruik ligt tussen 4,3 en 4,6 liter diesel per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.
Welke motorcode heeft de 1461cc dieselmotor?
De motor is gebaseerd op de Renault K9K-serie common-rail turbodiesel met 55 kW vermogen.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Citan?
Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen het meest voor.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze 55 pk diesel in Nederland?
Ongeveer €400 tot €470 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend?
Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan vastlopen of olie lekken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Soms problemen met het dashboard of sensoren door ouderdom of vocht.
Symptomen:
Onregelmatige meterwaarden, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
