Kenteken check K-003-GG
APK verlopen - 7+ eigenaars - 110.000 km (peildatum jun 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K003GG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2016) – Kenteken K-003-GG
Waardebehoud BMW 320i Touring (2016) – Kenteken K-003-GG
Onderhoud BMW 320i Touring (2016) – Kenteken K-003-GG
Veiligheid BMW 320i Touring (2016) – Kenteken K-003-GG
Prestaties BMW 320i Touring (2016) – Kenteken K-003-GG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1685 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Moderne en efficiënte 2.0-liter B48 turbomotor met 181 pk
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid
- Zeer soepele en geavanceerde 8-traps automatische transmissie
- Comfortabele en luxe High Executive uitvoering met veel opties
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
- Redelijk waardebehoud en sterke merkwaarde van BMW
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain spanning kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Transmissie kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan gemiddeld
- Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen
Volledige analyse
Kenteken K-003-GG is een grijze BMW 3-serie 320i xDrive Centennial High Executive uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert sportiviteit met luxe en vierwielaandrijving voor optimale grip.
De motor in deze BMW 320i xDrive is een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode B48, geïntroduceerd rond 2015. Deze motor levert 135 kW (181 pk) en 270 Nm koppel, met een soepele vermogensafgifte vanaf lage toeren. De B48 motor staat bekend om zijn moderne techniek en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en timing chain spanning issues bij hogere kilometerstanden.
De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Wel zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral als onderhoud en software-updates achterwege blijven. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1.200 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een BMW 320i xDrive uit 2015 met kenteken K-003-GG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik, onregelmatig schakelen en controleer of software-updates zijn uitgevoerd. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond € 15.000 tot € 20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken K-003-GG uit 2016 is een sportieve en luxe middenklasse sedan met een moderne 2.0-liter turbomotor en betrouwbare 8-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 54
Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering
APK keuring details: Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 320i Touring (K-003-GG)
Wat is de APK status van K-003-GG?
De APK van K-003-GG is verlopen op 25-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-003-GG een import auto?
Ja, K-003-GG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-003-GG gehad?
K-003-GG heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze BMW 320i xDrive?
De motorcode is B48, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, geïntroduceerd in 2015.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320i xDrive?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen € 800 en € 1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 BMW 320i xDrive?
De marktwaarde ligt tussen € 15.000 en € 20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanning problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of verouderde transmissievloeistof kan schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij opschakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.
Injectoren vervuiling of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektronische modules zoals parkeersensoren of infotainment.
Symptomen:
Foutmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
