Kenteken check K-008-RS

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 186.320 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-965554
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-008-RS
Automerk
VW
VW logo
Type
Scirocco 2.0 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-008-RS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Scirocco 2.0 TSI 2009

Betrouwbaarheid VW Scirocco 2.0 TSI (2009) – Kenteken K-008-RS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud VW Scirocco 2.0 TSI (2009) – Kenteken K-008-RS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Scirocco 2.0 TSI (2009) – Kenteken K-008-RS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Scirocco 2.0 TSI (2009) – Kenteken K-008-RS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Scirocco 2.0 TSI (2009) – Kenteken K-008-RS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 25.825
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
330 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAW
Vergelijkbare voertuigen in NL
52 voertuigen
Keren opgezocht
402 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Scirocco 2.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1383 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve en krachtige 2.0 TSI motor met 147 pk en 280 Nm koppel.
  • Strak en tijdloos coupé-design met goede rijeigenschappen.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
  • Relatief goede betrouwbaarheid van motor en turbo bij goed onderhoud.
  • Redelijk waardebehoud voor een sportieve compacte auto.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving met sportief karakter.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden defect raken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slijtage.
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief schakelen.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor dagelijks gebruik.
  • Beperkte achterruimte en praktische bruikbaarheid door coupé-karakter.

Uitgebreide analyse

Kenteken K-008-RS is een grijze Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Highline Plus uit 2009 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2008 combineert een krachtige 147 pk motor met een strak design en voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €35.190.

De 1984cc motor in deze Scirocco is een 2.0 TSI met motorcode CCZ, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een compressieverhouding van 9.8:1. Deze motor levert ongeveer 147 pk (110 kW) en 280 Nm koppel, wat zorgt voor een sportieve rijervaring. De motor is onderdeel van de EA113-familie, bekend om zijn goede prestaties maar ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Scirocco is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 8 en 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Highline Plus met kenteken K-008-RS uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door het sportieve karakter en relatief goede waardebehoud is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte coupés.

Deze grijze Volkswagen Scirocco met kenteken K-008-RS uit 2009 is een sportieve en betrouwbare coupé met een krachtige 2.0 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €148
DAB-Radio €210
Bandenspanningcontrole €54
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €385
Hill Start Assist €107
Radio €640
Navigatie €1140
Leer €2050
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 oktober 2025
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

1 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

VW Scirocco 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Scirocco 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Scirocco 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Scirocco 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Scirocco 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 5
februari 2025
VW Scirocco 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 6
september 2025
VW Scirocco 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 7
september 2025
VW Scirocco 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAW
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 367 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,2 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Scirocco 2.0 TSI (K-008-RS)

Wat is de APK status van K-008-RS?

De APK van K-008-RS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-008-RS een import auto?

Ja, K-008-RS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-008-RS gehad?

K-008-RS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Scirocco?

De motorcode is CCZ, een 1984cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage, injectoren en olieverbruik zijn bekende aandachtspunten bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Injectoren defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Let op
Motor

Turbo storingen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1383 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Scirocco 2.0 TSI modellen

Auto Nummerplaat