Kenteken check N-024-FS

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 161.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-022735
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-024-FS
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Scirocco 2.0 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-024-FS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Scirocco 2.0 TSI 2011

Betrouwbaarheid VW Scirocco 2.0 TSI (2011) – Kenteken N-024-FS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud VW Scirocco 2.0 TSI (2011) – Kenteken N-024-FS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Scirocco 2.0 TSI (2011) – Kenteken N-024-FS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Scirocco 2.0 TSI (2011) – Kenteken N-024-FS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Scirocco 2.0 TSI (2011) – Kenteken N-024-FS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.659
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
181 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CCZ
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Populariteit
617 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Scirocco 2.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief en strak coupé-ontwerp met goede wegligging.
  • Krachtige en responsieve 2.0 TSI motor met 155 pk.
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier.
  • Redelijk zuinig voor een sportieve benzineauto (7-9 l/100 km).
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud.

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Mogelijke olieverbruik en injectorenproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid door coupé-karakter.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzineauto met 155 pk.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door niche karakter.

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-024-FS is een grijze Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Highline uit 2011 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €34.590 en biedt een combinatie van dynamiek en stijl.

De motorcode van de 1984cc 2.0 TSI in deze Scirocco is doorgaans 'CCZ', een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van circa 155 pk (115 kW) tot 211 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor heeft een compressieverhouding van 9.8 en levert een koppel van ongeveer 280 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning van de distributieketting (timing chain) die kan verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren en turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Scirocco 2.0 TSI staat bekend als degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versnelde slijtage van de koppeling en soms schakelproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €600 en €900.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Highline met kenteken N-024-FS uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en kettingspanner. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder haperingen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van sportieve coupés die een goede balans zoeken tussen prestaties en dagelijks gebruik.

Deze grijze Volkswagen Scirocco met kenteken N-024-FS uit 2011 is een sportieve en stijlvolle coupé met een krachtige 1984cc 4-cilinder TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Scirocco een dynamische rijervaring en redelijk onderhoudsgemak. Met goed onderhoud en aandacht voor de distributieketting is het een aantrekkelijke keuze voor autoliefhebbers die een sportieve occasion zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €148
DAB-Radio €230
Bandenspanningcontrole €62
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1225
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €410
Radio €665
Navigatie €665
Leer €2195
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 maart 2024
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,287 km geregistreerd

XXX,287 km
INFO
2 oktober 2021
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Dimlicht verkeerd afgesteld, Onjuist aantal knipperlichten volgens regels

21 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

10 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

VW Scirocco 2.0 TSI 2011 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Scirocco 2.0 TSI 2011 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Scirocco 2.0 TSI 2011 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Scirocco 2.0 TSI 2011 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Scirocco 2.0 TSI 2011 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CCZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 211 pk (155 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 367 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,9 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 172 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Scirocco 2.0 TSI (N-024-FS)

Wat is de APK status van N-024-FS?

De APK van N-024-FS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-024-FS een import auto?

Ja, N-024-FS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-024-FS gehad?

N-024-FS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI in de Scirocco uit 2008?

De motorcode is doorgaans CCZ voor de 1984cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoeveel pk levert de 2.0 TSI motor?

Deze motor levert ongeveer 155 pk (115 kW) tot 211 pk afhankelijk van uitvoering, meestal rond 155 pk voor de Highline variant.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn versleten distributieketting en kettingspanner, olieverbruik, en soms turbo- en injectorproblemen.

Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?

Officieel WLTP-verbruik ligt rond 7,0-7,5 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 8,0-9,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 155 pk benzine Scirocco in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Scirocco?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen €8.000 en €12.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met turbo

Turbo kan slijtage vertonen waardoor vermogen afneemt en rookontwikkeling ontstaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en schakelen moeizamer gaan.

Kenmerken:

Slippende koppeling, schakelproblemen, piepende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Scirocco 2.0 TSI exemplaren

Model Kenteken