Kenteken check K-010-KJ

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 131.900 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-943677
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-010-KJ
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
2008 1.5 BlueHDi 100
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-010-KJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 2021

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 (2021) – Kenteken K-010-KJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 (2021) – Kenteken K-010-KJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 (2021) – Kenteken K-010-KJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 (2021) – Kenteken K-010-KJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 (2021) – Kenteken K-010-KJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 27.352
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
335 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
YH01
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
369 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en moderne 1.5 BlueHDi dieselmotor met lage CO2-uitstoot
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met weinig bekende defecten
  • Compacte SUV met goede wendbaarheid en praktisch interieur
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2019
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (75 pk) kan wat traag aanvoelen op snelweg
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik mogelijk
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Geen vierwielaandrijving, beperkt offroad-capaciteiten
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-010-KJ is een grijze Peugeot 2008 uit 2021 met een 1499cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor die 75 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat.

De 1.5 BlueHDi motor in deze Peugeot 2008 draagt de motorcode DV5, een moderne 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbocompressor. Deze motor levert 75 pk (55 kW) en 230 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en snelwegritten. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze generatie, mits goed onderhouden. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij intensief gebruik of bij verwaarlozing van onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsslijtage en synchronisatieproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsonderhoud na circa 100.000 km.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 3,8-4,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 75 pk diesel bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-€700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

De Peugeot 2008 1.5 BlueHDi Active uit 2019 met handgeschakelde transmissie is een degelijke keuze voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral op tijdigheid van olieverversingen en AdBlue-niveau. Controleer turbo en injectoren op eventuele lekkages of storingen. Een proefrit is aan te raden om de transmissie soepelheid te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Peugeot 2008 met kenteken K-010-KJ uit 2021 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 1.5 BlueHDi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, brandstofefficiëntie en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Mistlampen €146
Bochtverlichting Pakket
Navigatie €965
eCall €244
Metallic lak €507

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 september 2025
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd, Band met laag profiel

3 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 2021 – Afbeelding 1
september 2025
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 2021 – Afbeelding 2
september 2025
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 2021 – Afbeelding 3
september 2025
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 2021 – Afbeelding 4
september 2025
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 2021 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code YH01
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,4 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 3,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 95 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 (K-010-KJ)

Wat is de APK status van K-010-KJ?

De APK van K-010-KJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-010-KJ een import auto?

Nee, K-010-KJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-010-KJ gehad?

K-010-KJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 BlueHDi dieselmotor in de Peugeot 2008 uit 2019?

De motorcode is DV5, een 1.5 liter 4-cilinder BlueHDi dieselmotor met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 2008?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.5 BlueHDi 75 pk diesel?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €500-€700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 75 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.5 BlueHDi Active uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijtage vertonen of vastlopen bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid uit motorruimte, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor/Emissies

AdBlue-systeem storingen

Storingen in het AdBlue-injectiesysteem kunnen leiden tot motorstoringen en verminderde emissiecontrole.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje op dashboard, verminderde motorprestaties.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in het infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Niet reagerend scherm, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 modellen

Voertuig Registratie