Kenteken check N-576-RG

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 172.801 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-253893
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-576-RG
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
2008 1.5 BlueHDi 100
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-576-RG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 (2022) – Kenteken N-576-RG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 (2022) – Kenteken N-576-RG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 (2022) – Kenteken N-576-RG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 (2022) – Kenteken N-576-RG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 (2022) – Kenteken N-576-RG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 33.100
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
210 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
YH01
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
919 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime interieur
  • Aantrekkelijke prijs
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-576-RG is een zwarte Peugeot 2008 uit 2022 met een 1499cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 81 pk. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 2008 1.5 BlueHDi uit 2019 heeft een motor met een capaciteit van 1499 cc en een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze 1499cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de DV5 BlueHDi motorfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 81 pk versie, maar kunnen voorkomen bij andere varianten van de BlueHDi motor.

De Peugeot 2008 1.5 BlueHDi uit 2019 is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automatische transmissies.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 1.5 BlueHDi volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de 81 pk versie, maar voor de 100 pk versie is het ongeveer 3.6 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en andere factoren. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn over het algemeen redelijk laag voor Peugeot modellen. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 81 pk is relatief laag.

Deze Peugeot 2008 biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Voordelen zijn onder andere de lage brandstofkosten, ruime interieur en een aantrekkelijke prijs. Nadelen kunnen zijn de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze zwarte Peugeot 2008 met kenteken N-576-RG uit 2022 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren op bekende problemen voordat u tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €750
eCall Pakket
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

9 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 2022 – Afbeelding 1
juli 2025
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 2022 – Afbeelding 2
juli 2025
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 2022 – Afbeelding 3
juli 2025
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 2022 – Afbeelding 4
juli 2025
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 2022 – Afbeelding 5
juli 2025
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 2022 – Afbeelding 6
juli 2025
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 2022 – Afbeelding 7
juli 2025
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 2022 – Afbeelding 8
juli 2025

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code YH01
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,5 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 3,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 116 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 (N-576-RG)

Wat is de APK status van N-576-RG?

De APK van N-576-RG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-576-RG een import auto?

Nee, N-576-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-576-RG gehad?

N-576-RG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 2008 1.5 BlueHDi?

De exacte motorcode is niet specifiek vermeld voor de 81 pk versie, maar het is waarschijnlijk een variant van de DV5 BlueHDi motorfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 1.5 BlueHDi?

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de 81 pk versie, maar voor de 100 pk versie is het ongeveer 3.6 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag voor Peugeot modellen, maar kunnen variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en andere factoren.

Wat is de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 81 pk.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen voor deze versie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 in Nederland

Voertuig Registratie