Kenteken check K-013-ZN
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 193.971 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor K013ZN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 1.6 TDI (2017) – Kenteken K-013-ZN
Waardebehoud Audi A1 1.6 TDI (2017) – Kenteken K-013-ZN
Onderhoud Audi A1 1.6 TDI (2017) – Kenteken K-013-ZN
Veiligheid Audi A1 1.6 TDI (2017) – Kenteken K-013-ZN
Prestaties Audi A1 1.6 TDI (2017) – Kenteken K-013-ZN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1225 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en krachtig 1.6 TDI motor met 116 pk en 250 Nm koppel
- Premium uitstraling en goede afwerking in Sport Pro Line S uitvoering
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met soepel schakelen
- Redelijk waardevast door merk en motorisering
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Mogelijke turbo-olielekkages en injectorproblemen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij niet-premium merken
- Beperkte achterruimte door compacte carrosserie
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-013-ZN is een zwarte Audi A1 1.6 TDI Sport Pro Line S uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 85 kW (116 pk) levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en premium uitstraling.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder TDI in deze Audi A1 is doorgaans de CAYA of CAYB, onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze motor levert 85 kW (116 pk) en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak in deze Audi A1 is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat resulteert in schakelproblemen of slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €500 en €800.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Audi A1 1.6 TDI Sport Pro Line S uit 2015 met normale kilometerstand ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van premium merk, zuinige dieselmotor en compacte afmetingen. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, distributiekettinggeluiden en transmissieproblemen.
Deze zwarte Audi A1 met kenteken K-013-ZN uit 2017 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare dieselhatchback met een krachtige 1.6 TDI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een goede onderhoudshistorie om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 46
APK keuring details: 38
APK keuring details: 27
APK keuring details: 41
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 55
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A1 1.6 TDI (K-013-ZN)
Wat is de APK status van K-013-ZN?
De APK van K-013-ZN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-013-ZN een import auto?
Ja, K-013-ZN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-013-ZN gehad?
K-013-ZN heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A1?
De motorcode is meestal CAYA of CAYB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat reparaties van €1000+ kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.6 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,8-4,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A1 uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo-olielekkage
Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A1 1.6 TDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
