Kenteken check K-102-JN

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 92.607 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-048052
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
K-102-JN
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
308 SW 1.2 PureTech 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-102-JN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2021

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken K-102-JN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken K-102-JN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken K-102-JN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken K-102-JN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken K-102-JN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.320
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
313 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
68 voertuigen
Keren opgezocht
554 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinig verbruik (praktijk 1:16–1:18, WLTP rond 1:20)[7]
  • Lage wegenbelasting dankzij 96pk en lage CO2-uitstoot
  • Ruim en flexibel interieur met grote kofferbak
  • Modern design en hoge afwerkingskwaliteit
  • Goede rijeigenschappen en comfortabele wegligging
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten

Minpunten

  • Bekende problemen met timingketting en turbo bij hoge kilometerstanden
  • Matig olieverbruik bij oudere exemplaren
  • Krachtige acceleratie ontbreekt door beperkt vermogen
  • Infotainmentsysteem kan traag reageren
  • Onderhoudsgevoeligheid bij verwaarlozing
  • Beperkte herverkoopwaarde vergeleken met Duitse concurrenten

Volledige analyse

Kenteken K-102-JN is een zwarte Peugeot 308 SW uit 2021 met een 1199cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire Franse combi, specifiek gericht op de Nederlandse markt en praktijkervaringen van eigenaren.

De Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Allure Pack uit 2017 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzinemotor (motorcode: EB2ADT of BHZDV6FC, afhankelijk van de exacte uitvoering)[3][4]. Deze motor levert 96 pk (71 kW) en is voorzien van turbocharging voor een soepele en zuinige rijervaring. De motor staat bekend om zijn lichte gewicht en compacte bouw, wat bijdraagt aan het lage verbruik en de wendbaarheid in de stad.

Deze variant heeft een handgeschakelde versnellingsbak (meestal 5 of 6 versnellingen, afhankelijk van de exacte uitvoering). Handgeschakelde transmissies bij Peugeot zijn over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van grote defecten. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig geschakeld en de koppeling niet wordt ‘geroast’. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €200–€400, afhankelijk van de garage en eventuele extra werkzaamheden.

De wegenbelasting voor deze 96pk benzine in Nederland bedraagt circa €48 per maand (2025). De APK-kosten zijn standaard (€35–€50), en een kleine beurt bij de dealer kost gemiddeld €200–€300, een grote beurt €350–€500. Reparatiekosten zijn afhankelijk van het probleem, maar Peugeot-deelprijzen zijn relatief gunstig vergeleken met premiummerken.

De huidige marktwaarde van een zwarte Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Allure Pack uit 2021 met kenteken K-102-JN ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse; na 8 jaar blijft circa 40–50% van de nieuwprijs over.

Deze zwarte Peugeot 308 SW met kenteken K-102-JN uit 2021 is een zuinige, praktische en stijlvolle gezinsauto met een comfortabel interieur en moderne veiligheidsvoorzieningen. Let wel op de bekende motorproblemen bij hoge kilometerstanden en houd het onderhoud up-to-date voor optimale betrouwbaarheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

eCall €250
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (K-102-JN)

Wat is de APK status van K-102-JN?

De APK van K-102-JN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-102-JN een import auto?

Nee, K-102-JN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-102-JN gehad?

K-102-JN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 96pk in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1:16 en 1:18, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 1:20 (5,0 l/100km)[7].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief grote reparaties. APK kost €35–€50, kleine beurt €200–€300, grote beurt €350–€500.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €48 per maand in 2025 voor een benzineauto met 96pk.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik komen voor bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig geschakeld en de koppeling niet wordt ‘geroast’. Koppelingsproblemen komen incidenteel voor.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij onvoldoende olieonderhoud

Symptomen:

Ratelen, motorstoring

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbolader defect door olievervuiling of oververhitting

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan benzine-injectoren

Symptomen:

Onregelmatig stationair, motorstoring

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag risico
Transmissie

Koppelingsproblemen

Vroegtijdige slijtage bij zwaar gebruik

Symptomen:

Pedaal voelt zwaar, slippen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 exemplaren

Type Plaat