Kenteken check K-109-GZ

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-041406
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-109-GZ
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
S4 Avant TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-109-GZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Audi S4 Avant TDI 2020

Betrouwbaarheid Audi S4 Avant TDI (2020) – Kenteken K-109-GZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi S4 Avant TDI (2020) – Kenteken K-109-GZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi S4 Avant TDI (2020) – Kenteken K-109-GZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Audi S4 Avant TDI (2020) – Kenteken K-109-GZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi S4 Avant TDI (2020) – Kenteken K-109-GZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 41.000 - € 51.000
Nieuwprijs
€ 112.699
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
199 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DEW
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
1.010 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi S4 Avant TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1895 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 3.0 TDI V6 motor met 347 pk en 700 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met luxe afwerking
  • Zeer soepele en betrouwbare 8-traps ZF automatische transmissie
  • Mild hybrid systeem voor verbeterde brandstofefficiëntie
  • Hoogwaardig interieur met moderne technologie en comfortvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten aan de hoge kant door vermogen en diesel
  • Mogelijke problemen met timing ketting en turbo bij hoge kilometerstanden
  • Sporadische schokkerigheid of vertraging in automaat bij opwarming
  • Hoge aanschafprijs en afschrijving bij jonge tweedehands exemplaren
  • Complexe techniek vraagt om zorgvuldig en regelmatig onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken K-109-GZ is een zwarte Audi A4 Avant 3.0 TDI S4 quattro uit 2020 met een krachtige 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sportieve middenklasse combi combineert luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid met een nieuwprijs van circa €99.533.

De motorcode van de 3.0 TDI V6 diesel in deze Audi A4 Avant S4 quattro (2019) is onderdeel van de EA897 familie, specifiek een 2967cc 6-cilinder turbodiesel met mild hybrid systeem. Deze motor levert circa 255 kW (347 pk) en 700 Nm koppel, wat zorgt voor sterke prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting en turbochargers, vooral bij hoge kilometerstanden. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook onderhoud vereisen, maar ernstige defecten zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De automatische transmissie is een 8-traps ZF tiptronic automaat, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel zijn er sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het opwarmen, wat meestal te verhelpen is met software-updates of onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 255 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 3.0 TDI S4 quattro uit 2019 met kenteken K-109-GZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor motor en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor of automaat. Deze auto biedt een uitstekende balans tussen sportiviteit en comfort, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud vanwege de complexe techniek en hoge prestaties.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken K-109-GZ uit 2020 is een krachtige en luxe dieselcombi met een sterke 3.0 TDI motor en quattro vierwielaandrijving. Met een nieuwprijs van bijna €100.000 biedt hij veel rijplezier en praktische ruimte. Goed onderhouden exemplaren zijn betrouwbaar, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met hogere onderhouds- en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €350
Precrash-systeem €250
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Adaptive Cruise Control €1400
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €825
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €2245
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

5 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

29 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

27 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

Audi S4 Avant TDI 2020 – Afbeelding 1
Audi S4 Avant TDI 2020 – Afbeelding 2
Audi S4 Avant TDI 2020 – Afbeelding 3
Audi S4 Avant TDI 2020 – Afbeelding 4
Audi S4 Avant TDI 2020 – Afbeelding 5
Audi S4 Avant TDI 2020 – Afbeelding 6
Audi S4 Avant TDI 2020 – Afbeelding 7
Audi S4 Avant TDI 2020 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DEW
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2967 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 347 pk (255 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,86 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,9 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 184 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi S4 Avant TDI (K-109-GZ)

Wat is de APK status van K-109-GZ?

De APK van K-109-GZ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-109-GZ een import auto?

Ja, K-109-GZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-109-GZ gehad?

K-109-GZ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is onderdeel van de EA897 familie, specifiek een 2967cc V6 turbodiesel met mild hybrid systeem.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps ZF tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele meldingen van schokkerig schakelen die vaak met onderhoud of software-updates verholpen kunnen worden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 255 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Audi A4 Avant 3.0 TDI S4 quattro?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Turbocharger defecten

De turbo kan olie lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij intensief gebruik.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Ruw lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwing, rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De ZF automaat kan bij opwarming schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons bij warm rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1895 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi S4 Avant TDI exemplaren

Auto Nummerplaat