Kenteken check K-125-KT

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 85.970 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-985550
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-125-KT
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra 1.4 DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-125-KT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2021) – Kenteken K-125-KT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2021) – Kenteken K-125-KT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2021) – Kenteken K-125-KT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2021) – Kenteken K-125-KT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Astra 1.4 DI Turbo (2021) – Kenteken K-125-KT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.566
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
223 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
L3T
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Keren opgezocht
1.006 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.4 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.4-liter 3-cilinder turbomotor (D14XFT) met directe injectie
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Goede balans tussen prestaties (107 pk) en brandstofverbruik
  • Ruime uitrusting in Ultimate uitvoering met moderne technologieën
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment
  • Betrouwbare voorwielaandrijving en goede rijstabiliteit

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud
  • Incidentele turbo- en injectorproblemen gemeld door eigenaren
  • Olieverbruik kan bij intensief gebruik iets hoger zijn
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen
  • Nieuwprijs relatief hoog voor segment (€35.650)
  • Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken K-125-KT betreft een zwarte Opel Astra 1.4 Ultimate uit 2021, uitgevoerd met een 1350cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasser (hatchback) heeft een nieuwprijs van circa €35.650 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1350cc motor in deze Opel Astra is een 1.4-liter driecilinder turbomotor met directe injectie, motorcode D14XFT. Deze motor levert ongeveer 107 pk (79 kW) en is onderdeel van de moderne motorenfamilie van Opel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), die bij sommige exemplaren voortijdig kan slijten, en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud iets hoger zijn dan gemiddeld, maar is niet structureel problematisch bij tijdige service.

De automaat in deze Astra is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnellingsbakolie lekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring met een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Astra staat bekend als relatief betrouwbaar.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Ultimate (2019) met kenteken K-125-KT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de timing chain en turbo controleren bij een specialist. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Door deze punten na te lopen, voorkomt u onverwachte kosten en behoudt u de betrouwbaarheid van de auto.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken K-125-KT uit 2021 is een moderne, zuinige en comfortabele compacte middenklasser met een krachtige 1350cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €800
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €400
Smartphone Draadloos opladen €150
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €500
Leer €2300
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 oktober 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,970 km geregistreerd

XXX,970 km
INFO
6 april 2024
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Opel Astra 1.4 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
maart 2024
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
maart 2024
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
maart 2024
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4
maart 2024
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2021 – Afbeelding 5
maart 2024
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2021 – Afbeelding 6
maart 2024
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2021 – Afbeelding 7
maart 2024
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2021 – Afbeelding 8
maart 2024

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode L3T
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1342 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 236 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,39 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra 1.4 DI Turbo (K-125-KT)

Wat is de APK status van K-125-KT?

De APK van K-125-KT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-125-KT een import auto?

Nee, K-125-KT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-125-KT gehad?

K-125-KT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1350cc motor in de Opel Astra 1.4 Ultimate 2019?

De motorcode is D14XFT, een 1.4-liter driecilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud voortijdig slijten, wat kan leiden tot motorproblemen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Elektronische storingen kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden, regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Vervroegde slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Brandstofinjector problemen

Verstopte of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij intensief gebruik of nalatig onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat elektronische storingen

Elektronische storingen in de automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Signalen:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.4 DI Turbo exemplaren

Auto Nummerplaat