Kenteken check K-173-KB
APK verlopen - 2+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor K173KB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken K-173-KB
Waardebehoud Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken K-173-KB
Onderhoud Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken K-173-KB
Veiligheid Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken K-173-KB
Prestaties Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken K-173-KB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.6 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1350 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik met een gemiddelde van 63.5 mpg.
- Betrouwbare prestaties voor dagelijks gebruik.
- Goede ruimte in de auto voor passagiers en bagage.
- Lage aanschafprijs in vergelijking met andere modellen.
- Voldoende vermogen voor een compacte auto.
- Lage wegenbelasting in Nederland vanwege het lage vermogen.
Nadelen
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
- Olieverbruik kan variëren en soms hoger zijn dan verwacht.
- In vergelijking met moderne auto's kan de technologie enigszins verouderd zijn.
- De auto kan minder aantrekkelijk zijn voor wie op zoek is naar een luxueuze inrichting.
- De verkoopwaarde kan sneller dalen dan bij andere modellen.
- Beperkte opties voor aanpassingen en upgrades.
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-173-KB is een grijze Opel Astra uit 2018 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met een handmatige transmissie en een dieselmotor van 81 pk. De nieuwprijs was €24.995. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Opel Astra 1.6 CDTI Business+ uit 2015 heeft een 1598cc inline-4 dieselmotor met een vermogen van 81 kW (110 pk) en een koppel van 300 Nm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6 CDTI motorblok.
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.6 CDTI is gemiddeld 63.5 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
De Opel Astra 1.6 CDTI Business+ biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Opel Astra met kenteken K-173-KB uit 2018 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en praktische auto. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 03
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra 1.6 Diesel (K-173-KB)
Wat is de APK status van K-173-KB?
De APK van K-173-KB is verlopen op 14-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-173-KB een import auto?
Ja, K-173-KB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-173-KB gehad?
K-173-KB heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Opel Astra 1.6 CDTI?
De gemiddelde brandstofefficiëntie is 63.5 mpg (gecombineerd).
Wat is de maximale snelheid van deze auto?
De maximale snelheid is 121 mph.
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 110 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is laag vanwege het lage vermogen van 81 kW (110 pk).
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik dan verwacht.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
