Kenteken check K-181-NP

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 214.710 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-810559
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-181-NP
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q7 3.6 FSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-181-NP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi Q7 3.6 FSI 2008

Betrouwbaarheid Audi Q7 3.6 FSI (2008) – Kenteken K-181-NP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Audi Q7 3.6 FSI (2008) – Kenteken K-181-NP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q7 3.6 FSI (2008) – Kenteken K-181-NP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Audi Q7 3.6 FSI (2008) – Kenteken K-181-NP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi Q7 3.6 FSI (2008) – Kenteken K-181-NP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.100
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
327 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BHK
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
57 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q7 3.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-zits configuratie (5+2) ideaal voor gezinnen.
  • Sterke en soepele 3.6 liter V6 FSI motor met 206 pk.
  • Quattro permanente vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit.
  • Luxe Pro Line+ uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.
  • Goede prestaties met een 0-100 km/h tijd rond 8 seconden.

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (9-11 l/100 km).
  • Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat kan bij slijtage schakelproblemen vertonen.
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor een benzine-SUV.
  • Mogelijke elektrische storingen en roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en parkeermogelijkheden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-181-NP is een zwarte Audi Q7 3.6 FSI quattro Pro Line+ 5+2 uit 2008 met een 3597cc V6 motor en 206 pk. Deze luxe SUV uit 2005 combineert krachtige prestaties met ruime zitplaatsen en quattro vierwielaandrijving.

De motor van deze Audi Q7 is een 3.6 liter V6 FSI (benzine) met motorcode BHK, een DOHC 24-kleppen motor met directe benzine-injectie en een compressieverhouding van 12.0:1. De motor levert 206 kW (280 pk) bij 6200 tpm en 360 Nm koppel tussen 2500-5000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar heeft enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.

De Q7 is uitgerust met een 6-traps Tiptronic automatische transmissie gekoppeld aan Audi's permanente quattro vierwielaandrijving met zelfvergrendelend middendifferentieel. De automaat werkt over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met schakelvertraging of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 8,5 l/100 km). De wegenbelasting voor deze 206 pk benzine-SUV bedraagt in Nederland circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000-1500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi Q7 3.6 FSI quattro Pro Line+ met kenteken K-181-NP uit 2008 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, werking van de automaat en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook op roestvorming en elektrische storingen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om verrassingen te voorkomen.

Deze zwarte Audi Q7 met kenteken K-181-NP uit 2008 is een krachtige en ruime SUV met een betrouwbare 3.6 FSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €915
Adaptive Cruise Control €1640
Lane Departure Warning €525
Lane Change Assistant €600
Collision Warning Pakket
Navigatie €1990
Leer €4820
Metallic lak €925

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juli 2024
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

10 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

4 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

15 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

15 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

Audi Q7 3.6 FSI 2008 – Afbeelding 1
Audi Q7 3.6 FSI 2008 – Afbeelding 2
Audi Q7 3.6 FSI 2008 – Afbeelding 3
Audi Q7 3.6 FSI 2008 – Afbeelding 4
Audi Q7 3.6 FSI 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BHK
Type motor Benzine
Motorinhoud 3597 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 280 pk (206 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,09 m
Breedte 1,98 m
Totale hoogte 1,74 m
Wielbasis 3,01 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 695 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 12,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 304 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q7 3.6 FSI (K-181-NP)

Wat is de APK status van K-181-NP?

De APK van K-181-NP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-181-NP een import auto?

Ja, K-181-NP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-181-NP gehad?

K-181-NP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.6 FSI motor in deze Audi Q7?

De motorcode is BHK, een 3.6 liter V6 FSI benzinemotor met 280 pk en 360 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Q7?

De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 206 pk benzine-SUV in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de distributieketting en olieverbruik komen voor bij deze motor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spanners en kettingrekken

Versnelde slijtage van de distributieketting en spanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, soms olielekkage bij kleppendekselpakking.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten koppelomvormer of kleppenblok kan schakelvertraging of slip veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, foutcodes in transmissie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting door verouderde bedrading of modules.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming bij wielkasten en dorpels

Roestvorming door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Kenmerken:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2310 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q7 3.6 FSI kentekens

Model Kenteken