Kenteken check K-227-HV
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 168.914 km (peildatum aug 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K227HV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2019) – Kenteken K-227-HV
Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2019) – Kenteken K-227-HV
Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2019) – Kenteken K-227-HV
Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2019) – Kenteken K-227-HV
Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2019) – Kenteken K-227-HV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1540 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportief en onderscheidend Italiaans design
- Efficiënte en krachtige 2.2L dieselmotor met goed koppel
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie
- Goede wegligging en rijplezier in zijn segment
- Redelijk zuinig verbruik voor een diesel in deze klasse
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologieën
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en turbo bij hogere km-standen
- Injectieproblemen kunnen dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan bij slecht onderhoud toenemen
- Automaat kan elektronisch storingsgevoelig zijn
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel
- Waardevermindering is fors na enkele jaren
Uitgebreide analyse
Kenteken K-227-HV is een grijze Alfa Romeo Giulia 2.2 B-Tech uit 2019 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €52.670 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en Italiaanse design.
De motor in deze Giulia 2.2 B-Tech is een 2143cc 4-cilinder Multijet II dieselmotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 55284636 of 55271040 afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 118 pk (87 kW) en een koppel rond 380-450 Nm, afhankelijk van de afstemming. Het is een turbodiesel met common rail injectie en een DOHC 16-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren ook een aandachtspunt zijn, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automaat in deze Giulia is een 8-traps automatische transmissie (AT8), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en soms problemen met de mechatronica die tot schakelproblemen kunnen leiden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,9-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6-7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectieproblemen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulia 2.2 B-Tech met kenteken K-227-HV uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer specifiek op tekenen van distributiekettingslijtage, turbo- en injectorproblemen. Een proefrit met aandacht voor soepele schakeling van de automaat is aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €18.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand en uitvoering.
Deze grijze Alfa Romeo Giulia met kenteken K-227-HV uit 2019 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een efficiënte 2143cc dieselmotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Giulia een goede rijervaring en een onderscheidend design. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 50
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 37
APK keuring details: 08
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (K-227-HV)
Wat is de APK status van K-227-HV?
De APK van K-227-HV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-227-HV een import auto?
Ja, K-227-HV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-227-HV gehad?
K-227-HV heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2 diesel in de Giulia B-Tech?
De motorcode is meestal 55284636 of 55271040, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel Giulia?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,9-5,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Ja, er kunnen elektronische storingen optreden die schakelproblemen veroorzaken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit de uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Automaat schakelproblemen
Elektronische storingen in de automaat kunnen zorgen voor haperingen of schokkerig schakelen.
Signalen:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
