Kenteken check K-230-JR
APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 40.173 km (peildatum feb 2024)
Let op: 10 bevindingen voor K230JR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 840i Coupé (2021) – Kenteken K-230-JR
Waardebehoud BMW 840i Coupé (2021) – Kenteken K-230-JR
Onderhoud BMW 840i Coupé (2021) – Kenteken K-230-JR
Veiligheid BMW 840i Coupé (2021) – Kenteken K-230-JR
Prestaties BMW 840i Coupé (2021) – Kenteken K-230-JR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 840i Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1870 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.0-liter B58 motor met 340 pk
- Geavanceerde 8-traps ZF automaat met xDrive vierwielaandrijving
- Hoogwaardig interieur en luxe High Executive uitrusting
- Sportief en comfortabel rijgedrag met adaptieve ophanging
- Relatief betrouwbaar motorblok met moderne technologie
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Onderhoudskosten bovengemiddeld voor een 6-cilinder benzine
- Mogelijke dure reparaties bij transmissie of turbo
- Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie
- Soms elektronische storingen gemeld in infotainment en sensoren
Volledige analyse
Kenteken K-230-JR is een grijze BMW 8-serie 840i xDrive High Executive uit 2021 met een 2998cc 6-cilinder lijnmotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert luxe met krachtige prestaties en een nieuwprijs van circa €130.067.
De motor in deze BMW 8-serie 840i xDrive is de BMW B58 motor, een 3.0-liter (2998cc) zes-in-lijn turbobenzinemotor met 24 kleppen en directe injectie. Deze motor levert ongeveer 340 pk (250 kW) en 450 Nm koppel. De B58 motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief betrouwbare techniek, met een geïntegreerde uitlaatspruitstuk in het cilinderhoofd en een twin-scroll turbocharger voor snelle respons. De motorcode is B58B30M0 (of varianten daarvan). Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van incidenteel olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timing ketting en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De transmissie is een 8-traps ZF Steptronic automatische versnellingsbak, gekoppeld aan BMW's xDrive vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als soepel en efficiënt, met een breed spreidingsgebied van versnellingen voor zowel sportief als zuinig rijden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage van de mechatronica bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.800 per jaar, exclusief grote reparaties of slijtageonderdelen.
De BMW 8-serie 840i xDrive High Executive uit 2018 met kenteken K-230-JR is een luxe sportcoupé met een krachtige en relatief betrouwbare motor. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en eventuele elektronische storingen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €60.000 tot €75.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van sportief rijden met comfort en luxe.
Deze grijze BMW 8-serie met kenteken K-230-JR uit 2021 is een krachtige en luxe sportcoupé met een betrouwbare 3.0-liter B58 motor en soepele 8-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,173 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 840i Coupé (K-230-JR)
Wat is de APK status van K-230-JR?
De APK van K-230-JR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-230-JR een import auto?
Nee, K-230-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-230-JR gehad?
K-230-JR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0-liter motor in de BMW 840i xDrive?
De motorcode is B58B30M0, een 3.0-liter zes-in-lijn turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoeveel pk levert de BMW 840i xDrive uit 2018?
Deze variant levert ongeveer 340 pk (250 kW) en 450 Nm koppel.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 7,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 8 en 9 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 8-serie?
Bekende problemen zijn olieverbruik, timing ketting spanner slijtage en in zeldzame gevallen turbo defecten.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en lekkages
Sommige B58 motoren vertonen verhoogd olieverbruik of lekkages bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Timing ketting spanners slijtage
De timing ketting spanners kunnen na langdurig gebruik verslijten, wat kan leiden tot kettingproblemen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbocharger problemen
In zeldzame gevallen kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Elektronische storingen infotainment
Infotainmentsysteem kan vastlopen of storingen vertonen door softwareproblemen.
Symptomen:
Bevriezen scherm, uitvallende functies, herstarten nodig.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1870 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
