Kenteken check K-256-LV
APK verlopen - 3 eigenaars - 245.367 km (peildatum jun 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken K256LV
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken K-256-LV
Waardebehoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken K-256-LV
Onderhoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken K-256-LV
Veiligheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken K-256-LV
Prestaties VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken K-256-LV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1754 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke en betrouwbare 2.0 TDI motor met voldoende vermogen (110 pk).
- Comfortabele automatische DSG-transmissie met snelle schakelingen.
- Hoogwaardig interieur en uitgebreide uitrusting in Highline Business R uitvoering.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, praktisch verbruik rond 6,0-6,5 l/100 km.
- Sterk waardebehoud door populariteit en degelijkheid van het model.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- DSG-transmissie kan mechatronica problemen vertonen bij hoge kilometerstanden.
- Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.
- Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot startproblemen of verhoogd verbruik.
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog door DSG en dieselmotor specifieke onderdelen.
- Derde zitrij is wat krap voor volwassenen, vooral op langere ritten.
Volledige analyse
Kenteken K-256-LV is een witte Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI Highline Business R 7p uit 2021 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving biedt ruimte voor zeven personen en had een nieuwprijs van circa €63.848.
De motor in deze Volkswagen Tiguan Allspace is een 2.0 TDI 1968cc viercilinder diesel, waarschijnlijk met motorcode 'EA288', een veelgebruikte motorcode voor VW 2.0 TDI's uit deze periode. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze uitvoering. Bekende motorproblemen bij deze generatie 2.0 TDI zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanners die falen en motorschade veroorzaken (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen ook problemen geven, zoals verstopping of lekkage, wat leidt tot slecht starten of verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden (ernst: yellow).
De automatische transmissie in deze Tiguan Allspace is een DSG (Direct Shift Gearbox) met 7 versnellingen, bekend om zijn snelle schakeltijden en efficiëntie. Bij deze transmissies kunnen problemen optreden zoals mechatronica storingen, schokkerig schakelen of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de DSG zijn gemiddeld hoger dan voor conventionele automaten, met periodiek onderhoud zoals olie- en filterwissels die essentieel zijn om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik voor de 2.0 TDI 110 pk automaat ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar. Grote onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI Highline Business R 7p met kenteken K-256-LV uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en DSG-onderhoud. Let op eventuele storingen in de transmissie en motor, en controleer op olielekkages. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De ruime 7-persoonsindeling en degelijke bouw maken het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die een ruime diesel-SUV zoeken.
Deze witte Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken K-256-LV uit 2021 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige diesel-SUV met een krachtige 2.0 TDI motor en automatische DSG-transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt deze auto veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden. Ideaal voor wie een praktische 7-zitter zoekt met een goede balans tussen prestaties en verbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 36
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (K-256-LV)
Wat is de APK status van K-256-LV?
De APK van K-256-LV is verlopen op 06-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-256-LV een import auto?
Nee, K-256-LV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-256-LV gehad?
K-256-LV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Tiguan Allspace?
De motorcode is waarschijnlijk EA288, een veelgebruikte 2.0 TDI motorcode bij Volkswagen vanaf 2015.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?
De DSG is technisch geavanceerd en betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
DSG transmissie mechatronica storing
De mechatronica unit kan defect raken, wat zorgt voor schokkerig schakelen of vastlopen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard, soms niet schakelen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1754 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|