Kenteken check K-280-PB

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 197.240 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-887951
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-280-PB
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
218d Gran Tourer
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-280-PB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 218d Gran Tourer 2015

Betrouwbaarheid BMW 218d Gran Tourer (2015) – Kenteken K-280-PB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud BMW 218d Gran Tourer (2015) – Kenteken K-280-PB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 218d Gran Tourer (2015) – Kenteken K-280-PB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 218d Gran Tourer (2015) – Kenteken K-280-PB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties BMW 218d Gran Tourer (2015) – Kenteken K-280-PB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.813
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
306 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B47C20A
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
465 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218d Gran Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1605 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitconfiguratie.
  • Sportieve M Sport uitvoering met betere wegligging en uitstraling.
  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter B47 dieselmotor met 150 pk.
  • Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie van Aisin.
  • Hoogwaardig interieur met BMW iDrive infotainmentsysteem.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automaat kan bij hoge km-standen schakelproblemen vertonen.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met concurrenten.
  • Derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen, beperkte beenruimte.
  • Wegenbelasting en verzekering voor diesel kunnen hoger uitvallen in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-280-PB is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer 218d M Sport uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze 7-persoons MPV combineert praktische ruimte met een sportieve uitstraling en een relatief zuinige dieselmotor.

De motor in deze BMW 218d Gran Tourer is de 2.0-liter viercilinder diesel met motorcode B47C20A. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 330 Nm koppel bij 2750 tpm. Het is een moderne TwinPower Turbo dieselmotor met DOHC en common-rail injectie. Bekende motorproblemen bij deze B47-motor zijn onder andere mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kunnen verhoogde olieverliezen optreden (ernst: yellow).

De automatische transmissie is een 8-traps automaat van Aisin, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Er zijn weinig structurele problemen gemeld, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en comfortabel rijgedrag, met een sportieve M Sport afstemming die iets stugger is maar goed weggedrag biedt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 4,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de € 700 tot € 900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218d M Sport met kenteken K-280-PB uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele schakelproblemen van de automaat en controleer op turbo- en injectorstoringen. De auto biedt veel ruimte en een sportieve uitstraling, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in het segment. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken K-280-PB uit 2015 is een praktische en sportieve 7-persoons MPV met een betrouwbare 2.0-liter dieselmotor (B47C20A) en een soepele 8-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en ruimte voor gezinnen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 augustus 2024
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,794 km geregistreerd

XXX,794 km
INFO
23 januari 2021
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 december 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

20 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

30 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel

5 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

BMW 218d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 1
april 2025
BMW 218d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 2
april 2025
BMW 218d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 3
april 2025
BMW 218d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 4
april 2025
BMW 218d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B47C20A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,61 m
Wielbasis 2,78 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,3 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 117 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 218d Gran Tourer (K-280-PB)

Wat is de APK status van K-280-PB?

De APK van K-280-PB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-280-PB een import auto?

Ja, K-280-PB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-280-PB gehad?

K-280-PB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter diesel in de BMW 218d Gran Tourer?

De motorcode is B47C20A, een 1995cc viercilinder dieselmotor met 110 kW (150 pk).

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 218d?

Belangrijke problemen zijn distributieketting- en kettingspannerproblemen, turbo defecten en injectorstoringen.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automatische transmissie?

De Aisin 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 218d Gran Tourer?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen of slippen optreden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat schade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 218d Gran Tourer kentekens

Model Kenteken