Kenteken check K-307-NG
APK verlopen - 8+ eigenaars - 163.943 km (peildatum jul 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken K307NG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo C70 Coupé 2.4T (2000) – Kenteken K-307-NG
Waardebehoud Volvo C70 Coupé 2.4T (2000) – Kenteken K-307-NG
Onderhoud Volvo C70 Coupé 2.4T (2000) – Kenteken K-307-NG
Veiligheid Volvo C70 Coupé 2.4T (2000) – Kenteken K-307-NG
Prestaties Volvo C70 Coupé 2.4T (2000) – Kenteken K-307-NG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo C70 Coupé 2.4T komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1696 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Unieke stijl en design
- Sportieve rijervaring door handmatige transmissie
- Redelijke marktwaarde
- Goede optie voor liefhebbers van klassieke convertibles
- Comfortabele rijervaring
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Brandstofverbruik kan hoog zijn
- Mogelijke kwaliteitsproblemen met onderdelen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken K-307-NG is een blauwe Volvo C70 Convertible uit 2000 met een 2435cc motor. Deze auto is een unieke combinatie van stijl en prestaties, maar heeft ook enkele bekende problemen.
De motor van de Volvo C70 Convertible is een 2435cc inline 5-cilinder benzineversie, maar er is geen specifieke motorcode vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.
De transmissie is handmatig, wat een sportieve rijervaring biedt. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk.
Het brandstofverbruik van de Volvo C70 Convertible is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-15 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 142pk motor in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Deze auto is een goede keuze voor iemand die een unieke combinatie van stijl en prestaties zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de kosten die daarmee gemoeid zijn.
Deze blauwe Volvo C70 Convertible met kenteken K-307-NG uit 2000 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke convertibles, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 52
APK keuring details: 00
APK keuring details: 56
APK keuring details: 28
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo C70 Coupé 2.4T (K-307-NG)
Wat is de APK status van K-307-NG?
De APK van K-307-NG is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-307-NG een import auto?
Ja, K-307-NG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-307-NG gehad?
K-307-NG heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Volvo C70 Convertible?
De topsnelheid van de Volvo C70 Convertible ligt rond de 143 mph voor de 2.4 T versie.
Wat is het brandstofverbruik van de Volvo C70 Convertible?
Het brandstofverbruik ligt rond de 10-15 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volvo C70 Convertible?
De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 142pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per maand.
Welke bekende problemen zijn er met de motor?
Bekende problemen zijn timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Olieverbruik kan een probleem zijn, vooral bij oudere motoren.
Symptomen:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1696 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
