Kenteken check K-309-SJ
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 116.124 km (peildatum mrt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K309SJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Jeep Wrangler Unlimited 2.2 CRDi (2019) – Kenteken K-309-SJ
Waardebehoud Jeep Wrangler Unlimited 2.2 CRDi (2019) – Kenteken K-309-SJ
Onderhoud Jeep Wrangler Unlimited 2.2 CRDi (2019) – Kenteken K-309-SJ
Veiligheid Jeep Wrangler Unlimited 2.2 CRDi (2019) – Kenteken K-309-SJ
Prestaties Jeep Wrangler Unlimited 2.2 CRDi (2019) – Kenteken K-309-SJ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Wrangler Unlimited 2.2 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2119 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke 2.2-liter turbodiesel motor met 200 pk en 450 Nm koppel.
- Robuuste en iconische terreinwagen met uitstekende offroad capaciteiten.
- 8-traps automatische transmissie voor soepel rijgedrag.
- Comfortabele Sahara-uitvoering met luxe interieurafwerking.
- Goede waardebehoud door populariteit en nieuwprijs van circa €99.435.
- Ruime 5-deurs uitvoering met praktische softtop optie.
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km).
- Wegenbelasting voor 147 pk diesel is fors in Nederland (~€700 per kwartaal).
- Mogelijke problemen met automatische transmissie bij onvoldoende onderhoud.
- Enkele meldingen van olieverbruik en turbo-onderhoud bij de 2.2D motor.
- Hoge onderhoudskosten vergeleken met standaard SUV's.
- Beperkte wendbaarheid en comfort op de weg door terreinwagenkarakter.
Uitgebreide analyse
Kenteken K-309-SJ is een witte Jeep Wrangler Unlimited 2.2D Sahara uit 2019 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze terreinwagen combineert robuust offroadvermogen met moderne technologie en comfort, met een nieuwprijs van circa €99.435.
De motor in deze Jeep Wrangler Unlimited 2.2D Sahara is een 2.2-liter (2143cc) viercilinder turbodiesel, bekend onder de motorcode F1N. Deze common rail motor levert 147 kW (200 pk) en 450 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor heeft een DOHC-klepbediening en een compressieverhouding van 15,5:1. De turbocompressor is voorzien van intercooler en het brandstofsysteem is common rail met partikelfilter. Deze motor is relatief nieuw en ontworpen voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie.
De Jeep Wrangler Unlimited 2.2D Sahara uit 2019 is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden incidentele problemen met schakelvertraging en soms schokkerig schakelen, vooral bij koud weer. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein. De wegenbelasting voor een 147 pk diesel in Nederland bedraagt circa €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of terreinrijden kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Jeep Wrangler Unlimited 2.2D Sahara met kenteken K-309-SJ uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de automatische transmissie tijdig is onderhouden. Controleer ook op bekende motorproblemen zoals olieverbruik en turbo-conditie. Door de robuuste bouw en sterke motor is dit model geschikt voor liefhebbers van terreinwagens die ook dagelijks comfort wensen. De marktwaarde ligt momenteel stabiel, met een goede waardebehoud door de iconische status van de Wrangler.
Deze witte Jeep Wrangler Unlimited met kenteken K-309-SJ uit 2019 is een krachtige en veelzijdige terreinwagen met een moderne 2.2D dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en mogelijke motorproblemen, biedt deze Sahara-variant een uitstekende combinatie van offroad-capaciteiten en comfort, met een relatief gunstig brandstofverbruik en een goede marktwaarde.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,124 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 51
APK keuring details: 52
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 09
Het wiellager heeft te veel speling
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Jeep Wrangler Unlimited 2.2 CRDi (K-309-SJ)
Wat is de APK status van K-309-SJ?
De APK van K-309-SJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-309-SJ een import auto?
Ja, K-309-SJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-309-SJ gehad?
K-309-SJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2D motor in de Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2019?
De motorcode is F1N, een 2.2-liter viercilinder turbodiesel met common rail brandstofinjectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jeep?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Jeep?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Jeep Wrangler Unlimited 2.2D Sahara?
De marktwaarde ligt stabiel rond de €45.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en motorolie lekkage
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en lekkages rond de motor, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Hoger dan normaal oliepeilverlies, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen, vooral bij koud weer of bij verouderde transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo en intercooler slijtage
De turbocompressor en intercooler kunnen na langdurig gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in Uconnect systeem
Soms storingen in het infotainmentsysteem met vastlopen of connectiviteitsproblemen.
Symptomen:
Bevroren scherm, wegvallende Bluetooth, herstarten nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2119 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
