Kenteken check K-324-TT

APK geldig tot apr 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-139190
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-324-TT
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A5 Cabriolet 40 TFSI
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-324-TT: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2020

Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2020) – Kenteken K-324-TT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
63

Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2020) – Kenteken K-324-TT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2020) – Kenteken K-324-TT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2020) – Kenteken K-324-TT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2020) – Kenteken K-324-TT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 44.000 - € 54.000
Nieuwprijs
€ 72.032
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
741 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DLV
Vergelijkbare voertuigen in NL
48 voertuigen
Bekeken
796 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Cabriolet 40 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1730 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Stijlvolle en hoogwaardige softtop cabriolet met luxe afwerking
  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter TFSI motor met 140 pk
  • Soepele 7-traps S tronic automaat met snelle schakelingen
  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Redelijk waardebehoud voor een cabriolet uit 2020

Minpunten

  • Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor transmissie en motor
  • Olieverbruik kan optreden bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzinemotor
  • Softtop kan slijten en is duur in onderhoud/vervanging
  • Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met concurrenten zoals BMW 4 Serie

Uitgebreide analyse

Kenteken K-324-TT is een grijze Audi A5 Cabriolet 40 TFSI Launch edition Business uit 2020 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze softtop cabriolet combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en heeft een nieuwprijs van circa €59.200.

De motor in deze Audi A5 Cabriolet 40 TFSI is een 2.0-liter (1984cc) viercilinder turbomotor, onderdeel van de EA888 motorfamilie, waarschijnlijk motorcode CDNC of CPMA, die 140 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze generatie kunnen zijn: kettinggeleiderproblemen in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange), en incidenteel olieverbruik door zuigerveren (ernst: yellow). Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Injectorproblemen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel en snel schakelt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden (ernst: orange). Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. De combinatie van quattro vierwielaandrijving en deze transmissie zorgt voor een stabiele en comfortabele rijervaring.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,2 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

De huidige marktwaarde van een Audi A5 Cabriolet 40 TFSI uit 2020 ligt tussen de €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering behoudt redelijk zijn waarde dankzij de combinatie van luxe, sportiviteit en het cabrioletkarakter. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer ook op slijtage van de softtop en elektronische systemen.

Deze grijze Audi A5 Cabriolet met kenteken K-324-TT uit 2020 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een krachtige en efficiënte 1984cc motor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en luxe, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €955
High-beam Assistant €146
Precrash-systeem €244
Actieve besturing €975
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €78
Navigatie €2432
Leer €1365
Metallic lak €877

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
APR 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

30 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2020 – Afbeelding 1
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2020 – Afbeelding 2
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2020 – Afbeelding 3
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2020 – Afbeelding 4
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2020 – Afbeelding 5
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2020 – Afbeelding 6
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2020 – Afbeelding 7
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2020 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-04-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DLV
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,39 m
Wielafstand 2,77 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 237 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 162 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (K-324-TT)

Wat is de APK status van K-324-TT?

De APK van K-324-TT is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-324-TT een import auto?

Ja, K-324-TT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-324-TT gehad?

K-324-TT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A5 Cabriolet?

De motorcode is waarschijnlijk CDNC of CPMA, onderdeel van de EA888 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 Cabriolet uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €42.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Storingen in de elektronische besturing van de S tronic automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Signalen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Laag risico
Carrosserie

Softtop slijtage

Na enkele jaren kan de softtop tekenen van slijtage vertonen, zoals lekkage of scheuren.

Signalen:

Waterlekkage bij regen, beschadigde stof of mechaniek.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met infotainment of sensoren kunnen voorkomen.

Signalen:

Storingen in scherm, navigatie of parkeersensoren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Cabriolet 40 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat