Kenteken check K-333-KP

4+ eigenaars - 281.455 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-110643
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
K-333-KP
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-333-KP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT (2018) – Kenteken K-333-KP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
41

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT (2018) – Kenteken K-333-KP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT (2018) – Kenteken K-333-KP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT (2018) – Kenteken K-333-KP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT (2018) – Kenteken K-333-KP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.282
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
-
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DFG
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Populariteit
243 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1579 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • - **Praktische ruimte**: De Passat Variant biedt veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen of voor wie veel spullen vervoert.
  • - **Efficiënt brandstofverbruik**: De 2.0 TDI motor is zuinig, wat de kosten verlaagt.
  • - **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele rijervaring dankzij de automatische transmissie.
  • - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de Passat Variant een betrouwbare auto.
  • - **Lage wegenbelasting**: Met 110 pk is de wegenbelasting relatief laag in Nederland.
  • - **Goede waardebehoud**: De Passat Variant behoudt zijn waarde redelijk goed.

Nadelen

  • - **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen.
  • - **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten oplopen bij problemen.
  • - **Beperkte prestaties**: Met 110 pk is de auto niet erg krachtig.
  • - **Geen moderne technologie**: De auto mist sommige moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.
  • - **Brandstofverbruik in de praktijk**: Kan hoger zijn dan de WLTP-waarden.
  • - **Geen vierwielaandrijving**: Alleen voorwielaandrijving beschikbaar.

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-333-KP is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2018 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI uit 2014 heeft een 1968cc motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 diesel motor met een compressieverhouding van 16.5:1[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, vooral bij hoge kilometerstanden.

De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om deze kosten te beperken.

Het brandstofverbruik van de Passat Variant 2.0 TDI is volgens de WLTP-normen aanzienlijk beter dan de praktijk. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een praktische en zuinige combi. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken K-333-KP uit 2018 is een solide optie voor wie een betrouwbare en efficiënte auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang trouw dienen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,455 km geregistreerd

XXX,455 km
INFO
9 januari 2024
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

1 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

29 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT 2018 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT 2018 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT 2018 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT 2018 – Afbeelding 4
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DFG
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT (K-333-KP)

Is K-333-KP een import auto?

Ja, K-333-KP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-333-KP gehad?

K-333-KP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 1968cc motor in de Volkswagen Passat Variant?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 diesel motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Passat Variant 2.0 TDI in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 5-6 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Hoeveel is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI uit 2014?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Is de Passat Variant 2.0 TDI een betrouwbare auto?

Over het algemeen is de Passat Variant een betrouwbare auto, maar er kunnen problemen zijn met de timing chain en turbo.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Kenmerken:

Lage olieniveau, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1579 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT kentekens

Model Kenteken