Kenteken check K-384-VJ

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 73.133 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-960392
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
K-384-VJ
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
320d Touring
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-384-VJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
BMW 320d Touring 2021

Betrouwbaarheid BMW 320d Touring (2021) – Kenteken K-384-VJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
76

Waardebehoud BMW 320d Touring (2021) – Kenteken K-384-VJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 320d Touring (2021) – Kenteken K-384-VJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 320d Touring (2021) – Kenteken K-384-VJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 320d Touring (2021) – Kenteken K-384-VJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 49.199
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
392 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B47D20B
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
974 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1705 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruimte en comfort
  • Brandstofefficiëntie
  • Goede waardebehoud
  • Achterwielaandrijving voor betere handling
  • Uitgebreide uitrusting in de High Executive Edition

Minpunten

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Hoge onderhoudskosten bij problemen
  • Beperkt vermogen voor sommige bestuurders
  • Automatische transmissie kan defecten vertonen

Volledige analyse

Kenteken K-384-VJ is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2021 met een 1995cc motor. Deze auto is een combi in de middenklasse, met een achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €49.096.

De motor van de BMW 3-serie Touring 316d is een 1995cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 85 kW (116 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een common rail dieselmotor met een turbo en intercooler. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie van deze auto is een automatische versnellingsbak. Bekende defecten aan automatische transmissies in BMW's zijn vaak gerelateerd aan de solenoiden en de transmissiecomputer. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 316d volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze exacte variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de BMW 3-serie Touring een goede waarde. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort, en de brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de kosten van onderhoud. Veelgestelde vragen over deze auto zijn onder andere het brandstofverbruik, de onderhoudskosten, en de betrouwbaarheid van de motor.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken K-384-VJ uit 2021 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in overweging te nemen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerhulp €700
Parkeerassistent €1200
Navigatie Pakket
Leer €2050
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

8 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

15 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

BMW 320d Touring 2021 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B47D20B
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,1 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 128 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 320d Touring (K-384-VJ)

Wat is de APK status van K-384-VJ?

De APK van K-384-VJ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-384-VJ een import auto?

Nee, K-384-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-384-VJ gehad?

K-384-VJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 316d?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

Is de motor betrouwbaar?

De motor kan problemen hebben met de timing chain en turbo, maar over het algemeen is de betrouwbaarheid redelijk goed.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de BMW 3-serie Touring een goede waarde.

Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met een vermogen van 85 pk.

Wat zijn de voordelen van de High Executive Edition?

De High Executive Edition biedt uitgebreide uitrusting en comfort, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor wie waarde hecht aan luxe en functionaliteit.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Symptomen:

Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een indicatie zijn van interne motorproblemen.

Symptomen:

Lage olieniveau's, olielekkages.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320d Touring kentekens

Auto Nummerplaat