Kenteken check K-389-LN
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 146.311 km (peildatum mrt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K389LN
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 2.0 TDI (2016) – Kenteken K-389-LN
Waardebehoud SEAT Alhambra 2.0 TDI (2016) – Kenteken K-389-LN
Onderhoud SEAT Alhambra 2.0 TDI (2016) – Kenteken K-389-LN
Veiligheid SEAT Alhambra 2.0 TDI (2016) – Kenteken K-389-LN
Prestaties SEAT Alhambra 2.0 TDI (2016) – Kenteken K-389-LN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Alhambra 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1845 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en flexibele 7-persoons MPV, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 135 pk.
- Comfortabele DSG-automaat voor soepel rijgedrag.
- Goede veiligheidsuitrusting en connectiviteitsopties in Style Connect uitvoering.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV.
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- DSG-automaat kan mechatronicaproblemen ontwikkelen zonder goed onderhoud.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik of verwaarlozing.
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-389-LN is een zwarte SEAT Alhambra 2.0 TDI Style Connect uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €54.780 en is populair onder gezinnen die veel ruimte en degelijkheid zoeken.
De motorcode van de 1968cc 2.0 TDI in deze Alhambra is doorgaans de EA189 of EA288, afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 135 pk (99 kW) en is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.
De automaat in deze uitvoering is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met 6 versnellingen. Deze transmissie biedt soepel schakelen en een goede balans tussen comfort en efficiëntie. Bekende defecten zijn onder meer mechatronicaproblemen en slijtage van de koppelingen, vooral bij hoge kilometerstanden of intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 135 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een SEAT Alhambra 2.0 TDI Style Connect met kenteken K-389-LN is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Een volledige servicegeschiedenis en recente onderhoudsbeurten zijn een pré. Let ook op de staat van de DSG-automaat en eventuele foutcodes. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Deze zwarte SEAT Alhambra met kenteken K-389-LN uit 2016 is een ruime, praktische MPV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,311 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 54
APK keuring details: 21
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 39
APK keuring details: 29
APK keuring details: 26
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Alhambra 2.0 TDI (K-389-LN)
Wat is de APK status van K-389-LN?
De APK van K-389-LN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-389-LN een import auto?
Ja, K-389-LN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-389-LN gehad?
K-389-LN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in de SEAT Alhambra 2015?
De motorcode is meestal EA189 of EA288, afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,6 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?
Ja, de DSG kan mechatronicaproblemen ontwikkelen, vooral bij intensief stadsgebruik of onvoldoende onderhoud.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 SEAT Alhambra 2.0 TDI Style Connect?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of springen, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Motor maakt ratelend geluid bij starten, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
DSG transmissie mechatronicaproblemen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat schade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SEAT Alhambra 2.0 TDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
