Kenteken check K-471-FD
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 161.411 km (peildatum sep 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K471FD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken K-471-FD
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken K-471-FD
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken K-471-FD
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken K-471-FD
Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken K-471-FD
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1476 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en modern 1.0L EcoBoost turbomotor met 125 pk en 170 Nm koppel
- Ruime stationcar met 488 tot 1630 liter bagageruimte
- Betrouwbare 6-versnellings handbak met directe schakelervaring
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (ca. 1 op 19,2 WLTP)
- Goede wegligging en comfort voor een middenklasse combi
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor passagiers
Nadelen
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen na intensief gebruik onderhoud vereisen
- Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte motorcapaciteit voor zware belading of snelweg inhaalacties
- Hogere onderhoudskosten dan kleinere stadsauto's
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met grotere motoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-471-FD is een witte Ford Mondeo Wagon uit 2015 met een 998cc 3-cilinder EcoBoost benzinemotor die 92 kW (125 pk) levert. Deze stationcar uit 2014 combineert een compacte motor met een ruime carrosserie en handgeschakelde transmissie, ideaal voor wie zuinig wil rijden zonder in te leveren op ruimte.
De 998cc motor in deze Ford Mondeo Wagon is een 1.0L EcoBoost driecilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.0L' (specifieke code kan variëren per bouwjaar en markt). Deze motor levert 125 pk bij 6000 tpm en 170 Nm koppel vanaf 1400 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring ondanks het kleine motorblok. De motor is voorzien van turbo en intercooler, met een compressieverhouding van 10.0:1. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren. Timing chain problemen zijn bij deze generatie EcoBoost motoren minder frequent dan bij oudere Ford motoren, maar controle blijft aanbevolen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mondeo 1.0 EcoBoost is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde versies kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De transmissie draagt bij aan een directe en sportieve rijbeleving.
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 1 op 19,2 (5,2 l/100 km), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 16 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 92 kW benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 1.0 EcoBoost Trend met kenteken K-471-FD is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een ruime stationcar zoekt met een zuinige, moderne motor. Let op eventuele olieverbruik en turbo-geluiden als indicatie voor slijtage. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2014 met gemiddelde kilometerstand.
Deze witte Ford Mondeo Wagon met kenteken K-471-FD uit 2015 is een praktische en relatief zuinige middenklasse stationcar met een moderne 998cc EcoBoost motor. De combinatie van ruimte, prestaties en brandstofefficiëntie maakt het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en ruime auto zoeken met een handgeschakelde transmissie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,555 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 47
APK keuring details: 16
APK keuring details: 50
APK keuring details: 19
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost (K-471-FD)
Wat is de APK status van K-471-FD?
De APK van K-471-FD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-471-FD een import auto?
Ja, K-471-FD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-471-FD gehad?
K-471-FD heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Mondeo Wagon 1.0 EcoBoost Trend?
Het WLTP-verbruik ligt rond 1 op 19,2 (5,2 l/100 km), in de praktijk is dit meestal tussen 1 op 16 en 1 op 18 afhankelijk van rijstijl.
Welke motorcode heeft de 998cc EcoBoost motor?
De motor wordt vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.0L' met interne codes zoals 'GTDi' of 'EcoBoost 100', maar exacte code kan per uitvoering verschillen.
Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?
Ja, na intensief gebruik kunnen turbo's slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling; tijdig onderhoud is belangrijk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 kW benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en motoroliecontrole
De 1.0 EcoBoost motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeilwaarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat, motorgeluiden.
Turbo slijtage
De turbo kan na intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer en onjuist gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen (sensors)
Soms kunnen sensoren zoals de lambda- of turbodruksensor storingen geven, wat motorstoringen veroorzaakt.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties, onregelmatige stationair toerental.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1476 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
