Kenteken check K-479-KP
APK geldig tot mrt 2027 - 16 eigenaars - 133.177 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 23 bevindingen voor K479KP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Proace 1.5 D-4D (2021) – Kenteken K-479-KP
Waardebehoud Toyota Proace 1.5 D-4D (2021) – Kenteken K-479-KP
Onderhoud Toyota Proace 1.5 D-4D (2021) – Kenteken K-479-KP
Veiligheid Toyota Proace 1.5 D-4D (2021) – Kenteken K-479-KP
Prestaties Toyota Proace 1.5 D-4D (2021) – Kenteken K-479-KP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota Proace 1.5 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1735 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Betrouwbaarheid van de motor
- Goede waardebehoud
- Handmatige transmissie biedt controle
- Lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte opties voor modernere technologie
- Brandstofverbruik kan variëren
- Geen automatische transmissie-optie
- Beperkte luxe opties
Uitgebreide analyse
Kenteken K-479-KP is een grijze Toyota PROACE Shuttle uit 2021 met een 1499cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €47.320.
De Toyota PROACE Shuttle 1.5 D-4D Navigator Long uit 2016 heeft een 1499cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze 1499cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.5 D-4D motor.
De handmatige transmissie van de Toyota PROACE Shuttle is over het algemeen betrouwbaar, maar kan af en toe last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik van de Toyota PROACE Shuttle 1.5 D-4D is ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet specifiek voor deze variant, maar liggen in de buurt van 5-7 liter per 100 km.
De huidige marktwaarde van de Toyota PROACE Shuttle uit 2016 ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een bus van deze leeftijd.
Deze grijze Toyota PROACE Shuttle met kenteken K-479-KP uit 2021 is een praktische keuze voor kleine groepen, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,481 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,314 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 39
APK keuring details: 06
APK keuring details: 18
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Proace 1.5 D-4D (K-479-KP)
Wat is de APK status van K-479-KP?
De APK van K-479-KP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-479-KP een import auto?
Nee, K-479-KP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-479-KP gehad?
K-479-KP heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een standaard 1.5 D-4D motor.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 6-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicekosten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €100 tot €200 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van slijtage aan de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen slijten, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie
Injectoren Problemen
Slijtage aan brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Proace 1.5 D-4D kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
