Kenteken check K-487-BK
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 28.164 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 18 bevindingen voor K487BK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken K-487-BK
Waardebehoud Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken K-487-BK
Onderhoud Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken K-487-BK
Veiligheid Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken K-487-BK
Prestaties Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken K-487-BK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q3 40 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1695 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Sportief en stijlvol Sportback design
- Sterke en efficiënte 1984cc 4-cilinder turbomotor (140 kW)
- Automatische 7-traps S tronic transmissie met snelle schakelingen
- Ruime en luxe Business Edition uitrusting
- Redelijk waardebehoud en goede marktwaarde in 2025
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting en kettingspanner kunnen slijtage vertonen
- DSG-transmissie vereist strikt onderhoud, anders kans op schakelproblemen
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzine quattro
- Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan motor of transmissie
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-487-BK is een grijze Audi Q3 Sportback 40 TFSI quattro Business Edition uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportief design met quattro vierwielaandrijving en een krachtige 140 pk motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €63.755.
De motor in deze Audi Q3 Sportback 40 TFSI is een 1984cc 4-cilinder turbobenzinemotor met motorcode CULC, onderdeel van de EA888 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 140 kW (190 pk) en 320 Nm koppel. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (categorie motor, ernst orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken (ernst yellow).
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling (DSG). Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige slip (categorie transmissie, ernst orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond €300-€600 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 140 pk benzine quattro ligt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800-€1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi Q3 Sportback 40 TFSI quattro Business Edition met kenteken K-487-BK uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingspannerproblemen. Een proefrit met aandacht voor soepele schakelingen is essentieel. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €28.000 en €35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Audi Q3 Sportback met kenteken K-487-BK uit 2019 is een sportieve en praktische midi-SUV met een krachtige 1984cc motor en quattro vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 15
APK keuring details: 05
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q3 40 TFSI (K-487-BK)
Wat is de APK status van K-487-BK?
De APK van K-487-BK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-487-BK een import auto?
Ja, K-487-BK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-487-BK gehad?
K-487-BK heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi Q3 Sportback?
De motorcode is CULC, onderdeel van de EA888 motorfamilie, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische S tronic transmissie?
De 7-traps S tronic is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij verwaarlozing van onderhoud zoals transmissievloeistofverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3 40 TFSI quattro?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 140 pk benzine quattro in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q3 Sportback 40 TFSI quattro uit 2019?
De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
DSG-transmissie schakelproblemen
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig schakelen, slippen of storing in de dubbele koppeling.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, storing transmissielampje, vertraagde acceleratie.
Injector verstopping of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen MMI of sensoren
Soms problemen met het MMI-infotainmentsysteem of sensoren zoals parkeersensoren.
Herkenningspunten:
Storingen in scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi Q3 40 TFSI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
