Kenteken check K-494-GD
APK geldig tot feb 2028 - 5+ eigenaars - 107.000 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor K494GD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 330i Touring (2020) – Kenteken K-494-GD
Waardebehoud BMW 330i Touring (2020) – Kenteken K-494-GD
Onderhoud BMW 330i Touring (2020) – Kenteken K-494-GD
Veiligheid BMW 330i Touring (2020) – Kenteken K-494-GD
Prestaties BMW 330i Touring (2020) – Kenteken K-494-GD
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 330i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1730 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur en comfortabele rijervaring
- Betrouwbare all-wheel drive
- Goede prestaties dankzij de 2.0-liter turbocharged motor
- Stijlvol design
- Goed waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Wegenbelasting is relatief hoog
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-494-GD is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2020 met een 1998cc motor. Deze auto is een Executive Edition en heeft een nieuwprijs gehad van €58.307. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen die met deze auto kunnen worden geassocieerd.
De BMW 3-serie Touring 330i xDrive Executive Edition uit 2019 is uitgerust met een 2.0-liter turbocharged viercilinder motor met een vermogen van 258 pk, hoewel sommige bronnen spreken van 248 pk bij 5200 rpm en 258 lb-ft koppel bij 1450-4800 rpm[1][7]. De motorcode voor deze 1998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een B48-motor in de meeste BMW-modellen van die tijd. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik[3][4].
De auto is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en werkt goed samen met de motor[3].
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 330i xDrive volgens WLTP-normen ligt rond de 7,6-7,9 l/100 km, wat overeenkomt met ongeveer 30,95-29,77 US mpg[9]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de BMW 3-serie Touring zijn waarde goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties[4].
De wegenbelasting voor een auto met 190 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels. Over het algemeen is de wegenbelasting voor een auto met dit vermogen relatief hoog. Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring, en de betrouwbare all-wheel drive. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge onderhoudskosten.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken K-494-GD uit 2020 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime auto met goede prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 08
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 330i Touring (K-494-GD)
Wat is de APK status van K-494-GD?
De APK van K-494-GD is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-494-GD een import auto?
Ja, K-494-GD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-494-GD gehad?
K-494-GD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de nieuwprijs van de BMW 3-serie Touring 330i xDrive Executive Edition uit 2019?
De nieuwprijs was €58.307.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het verbruik ligt rond de 7,6-7,9 l/100 km volgens WLTP-normen.
Hoeveel pk heeft de motor van deze auto?
De motor heeft 258 pk, hoewel sommige bronnen spreken van 248 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Hoe is de waardebehoud van deze auto?
De BMW 3-serie Touring behoudt zijn waarde over het algemeen goed.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 190 pk in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels, maar over het algemeen relatief hoog.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbocharger Problemen
Turbocharger problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties van de auto.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
