Kenteken check K-514-TX

APK verlopen - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-321935
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-514-TX
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
3008 1.5 BlueHDi 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-514-TX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2021

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken K-514-TX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken K-514-TX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken K-514-TX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken K-514-TX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken K-514-TX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 37.000 - € 46.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.749
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
198 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
YH01
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
581 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1504 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig verbruik volgens WLTP-normen.
  • Comfortabele automatische transmissie.
  • Goede waardebehoud.
  • Ruim interieur en veel opbergruimte.
  • Stijlvol design.
  • Goede veiligheidsvoorzieningen.

Nadelen

  • Praktisch verbruik kan hoger liggen dan WLTP-waarden.
  • Soms vertraging bij het schakelen van de transmissie.
  • Bekende problemen met timing chain en turbo.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-514-TX is een zwarte Peugeot 3008 uit 2021 met een 1499cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de categorie van midi-SUV's en is uitgerust met een 1.5 BlueHDi diesel motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €44.450.

De Peugeot 3008 1.5 BlueHDi heeft een motorcode van YH01/YHZ en is een inline 4-cilinder diesel motor met een vermogen van 96 kW (130 pk) bij 3750 rpm en een koppel van 300 Nm bij 1750 rpm[1][2][4].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek de EAT8 versnellingsbak. Deze transmissie is bekend om zijn soepele schakelingen, maar kan soms last hebben van vertraging bij het schakelen naar een hogere versnelling.

De praktische verbruikscijfers van de Peugeot 3008 1.5 BlueHDi liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die op ongeveer 4,5 l/100 km liggen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €30.000 tot €35.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

Voor- en nadelen van deze auto zijn onder andere:

Deze zwarte Peugeot 3008 met kenteken K-514-TX uit 2021 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige SUV. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €750
eCall €300
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2021 – Afbeelding 1
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2021 – Afbeelding 2
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2021 – Afbeelding 3
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2021 – Afbeelding 4
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-10-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code YH01
Type motor Diesel
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,45 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 189 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (K-514-TX)

Wat is de APK status van K-514-TX?

De APK van K-514-TX is verlopen op 06-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-514-TX een import auto?

Nee, K-514-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-514-TX gehad?

K-514-TX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 3008 1.5 BlueHDi?

De motorcode is YH01/YHZ[1][2].

Wat is het praktische brandstofverbruik van deze auto?

Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden van ongeveer 4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €30.000 tot €35.000.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €140 per jaar voor een auto met 96 pk.

Welke transmissie heeft deze auto?

De auto heeft een automatische EAT8 transmissie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, die kunnen leiden tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderd vermogen en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Verminderd vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Beschadigde injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 in Nederland

Model Kenteken