Kenteken check K-525-ND

APK geldig tot okt 2027 - 3 eigenaars - 100.874 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-291389
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
K-525-ND
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Ignis 1.2 Dualjet Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-525-ND: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken K-525-ND

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken K-525-ND

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken K-525-ND

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken K-525-ND

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken K-525-ND

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 22.779
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
590 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K12D
Soortgelijke auto's in NL
664 voertuigen
Aantal keren bekeken
687 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig mild hybrid systeem met 12V lithium-ion batterij en ISG ondersteuning
  • Soepele en comfortabele CVT-automaat, ideaal voor stadsverkeer
  • Compact formaat met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Betrouwbare 1.2 Dualjet motor met moderne technologie
  • Stijlvol en onderscheidend design met praktische binnenruimte

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (61 kW / 83 pk) voor snelweggebruik
  • CVT kan bij slecht onderhoud duur zijn om te repareren
  • Kleine bagageruimte (circa 266 liter)
  • Mild hybrid systeem biedt minder elektrische ondersteuning dan full hybrid
  • Beperkte acceleratie (0-100 km/h circa 12,4 seconden)
  • Sommige gebruikers melden lichte problemen met elektronica en infotainment

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-525-ND is een grijze Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style uit 2021 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische CVT-transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €23.520 en combineert zuinigheid met stedelijke wendbaarheid.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder benzinemotor in de Suzuki Ignis 2020 is doorgaans de K12D, een Dualjet mild hybrid unit met een vermogen van ongeveer 61 kW (83 pk) en 107 Nm koppel. Deze motor maakt gebruik van een geïntegreerd start-stopsysteem met een 12V lithium-ion batterij (10Ah) en een Integrated Starter Generator (ISG) die 2,3 kW en 50 Nm levert ter ondersteuning bij acceleratie en regeneratief remmen. De compressieverhouding is hoog (13:1), wat bijdraagt aan efficiëntie en relatief lage emissies (WLTP CO2 rond 114 g/km).

De automaat is een CVT (Continu Variabele Transmissie) met één versnelling die soepel schakelt zonder schokkerige overgangen. Deze CVT is specifiek afgestemd op de mild hybrid aandrijflijn en biedt een comfortabele rijervaring in de stad en op de snelweg. Bekende defecten aan de CVT bij deze Ignis zijn zeldzaam, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de CVT-vloeistof wordt aanbevolen om de levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,6 tot 5,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 61 pk (45 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style (2020) met automaat is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een goede balans tussen comfort en wendbaarheid. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de CVT-transmissie en de hybride componenten. Controleer op slijtage aan de distributieketting, hoewel ernstige problemen hiermee zeldzaam zijn. De marktwaarde is stabiel voor een compacte hybride, met een gemiddelde dagwaarde rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Suzuki Ignis met kenteken K-525-ND uit 2021 is een compacte, zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare 1197cc mild hybrid motor en soepele CVT-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een milieuvriendelijke en wendbare hatchback.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 oktober 2025
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-10-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K12D
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 83 pk (61 kW)
Draaimoment 107 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,7 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Totale hoogte 1,61 m
Asafstand 2,44 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 122 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (K-525-ND)

Wat is de APK status van K-525-ND?

De APK van K-525-ND is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-525-ND een import auto?

Nee, K-525-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-525-ND gehad?

K-525-ND heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style automaat?

Het WLTP-gecertificeerde brandstofverbruik ligt tussen 4,6 en 5,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijomstandigheden.

Welke motorcode heeft de 1197cc motor in deze Ignis?

De motorcode is K12D, een 1.2 Dualjet mild hybrid benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT is betrouwbaar bij regelmatig onderhoud, met name tijdig verversen van de transmissievloeistof voorkomt problemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 61 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Suzuki Ignis?

Er zijn geen ernstige motorproblemen bekend, maar lichte olieverbruik en distributiekettingslijtage kunnen voorkomen.

Wat is de marktwaarde van een Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style uit 2020?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de K12D motor geen distributieriem heeft, kan de ketting speling ontwikkelen bij hoge kilometerstanden, wat geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen

Urgent
Transmissie

CVT transmissie problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de CVT-transmissie slippen of schokken vertonen, wat leidt tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vermogensverlies, waarschuwingslampje

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.2 motor, vooral bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Af en toe storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphones.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik door regeneratief remmen.

Herkenningspunten:

Piepend geluid, verminderde remwerking

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid in Nederland

Voertuig Registratie