Kenteken check K-525-NN

APK verlopen - 9+ eigenaars - 293.590 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-291379
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-525-NN
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
530d Gran Turismo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-525-NN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
BMW 530d Gran Turismo 2009

Betrouwbaarheid BMW 530d Gran Turismo (2009) – Kenteken K-525-NN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud BMW 530d Gran Turismo (2009) – Kenteken K-525-NN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 530d Gran Turismo (2009) – Kenteken K-525-NN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid BMW 530d Gran Turismo (2009) – Kenteken K-525-NN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties BMW 530d Gran Turismo (2009) – Kenteken K-525-NN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 56.100
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
96 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N57D30A
Aantal in Nederland
182 voertuigen
Populariteit
697 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530d Gran Turismo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2035 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (N57) met 245 pk en 540 Nm koppel
  • Ruime en praktische hatchback met luxe Executive-uitvoering
  • Zeer comfortabele rijervaring dankzij 8-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch ca. 7-8 l/100 km)
  • Hoogwaardig interieur en veel standaarduitrusting
  • Sterk onderstel met 7-serie techniek voor stabiliteit en comfort

Nadelen

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral turbo en transmissie
  • Groot formaat maakt parkeren en manoeuvreren in de stad lastiger
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor een diesel van dit vermogen
  • Soms stugge vering bij kleinere oneffenheden, zeker met grotere wielen

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-525-NN is een grijze BMW 5-serie Gran Turismo 530d Executive uit 2009 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback uit 2009 combineert het comfort van een 5-serie met de praktische ruimte van een hatchback, met een nieuwprijs van circa €73.425.

De 2993cc zescilinder dieselmotor in de 530d Gran Turismo heeft de motorcode N57, een bekende BMW motor uit die periode. Deze common-rail turbodiesel levert 180 kW (245 pk) en 540 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De motor is DOHC met 24 kleppen en turbo-aangedreven. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), turbo defecten en injectorfalen. Ook kan er verhoogd olieverbruik optreden, vooral bij hogere kilometerstanden.

De 530d Executive is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP), die bekend staat om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Desondanks kunnen er na langdurig gebruik problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van deze GT.

De wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland ligt rond de €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7-8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6 liter.

Bij aankoop van een BMW 530d Gran Turismo uit 2009 met kenteken K-525-NN is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motor en transmissie. Controleer op tekenen van olielekkage, turbo- en kettingproblemen. Een proefrit en diagnose met een BMW-specifieke scanner kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door het modeljaar 2009 kan de kilometerstand en onderhoudstoestand sterk variëren. De ruime en luxe uitvoering in grijze maakt het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van comfort en ruimte.

Deze grijze BMW 5-serie Gran Turismo met kenteken K-525-NN uit 2009 is een krachtige en comfortabele diesel GT met een sterke 2993cc motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde problemen blijft het een waardevolle en praktische keuze in het segment van grote middenklasse hatchbacks.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2023

Kilometerstand

XXX,018 km geregistreerd

XXX,018 km
INFO
23 november 2023
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,438 km geregistreerd

XXX,438 km
INFO
27 december 2021
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 augustus 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

30 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

2 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Foto's

BMW 530d Gran Turismo 2009 – Afbeelding 1
januari 2024
BMW 530d Gran Turismo 2009 – Afbeelding 2
januari 2024
BMW 530d Gran Turismo 2009 – Afbeelding 3
januari 2024
BMW 530d Gran Turismo 2009 – Afbeelding 4
januari 2024
BMW 530d Gran Turismo 2009 – Afbeelding 5
januari 2024
BMW 530d Gran Turismo 2009 – Afbeelding 6
augustus 2024
BMW 530d Gran Turismo 2009 – Afbeelding 7
augustus 2024
BMW 530d Gran Turismo 2009 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-01-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N57D30A
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 245 pk (180 kW)
Max. koppel 540 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 3,07 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 480 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,9 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 173 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 530d Gran Turismo (K-525-NN)

Wat is de APK status van K-525-NN?

De APK van K-525-NN is verlopen op 15-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-525-NN een import auto?

Ja, K-525-NN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-525-NN gehad?

K-525-NN heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 530d Gran Turismo?

De motorcode is N57, een 3.0-liter zescilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vloeistofverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de 530d GT?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 180 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 530d Gran Turismo uit 2009?

De marktwaarde varieert tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie haperingen

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2035 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 530d Gran Turismo modellen

Model Kenteken