Kenteken check K-608-SB

APK geldig tot jul 2027 - 5 eigenaars - 60.291 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-424414
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-608-SB
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Stinger 3.3 T-GDI V6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-608-SB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 2021

Betrouwbaarheid KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 (2021) – Kenteken K-608-SB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 (2021) – Kenteken K-608-SB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 (2021) – Kenteken K-608-SB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 (2021) – Kenteken K-608-SB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 (2021) – Kenteken K-608-SB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 58.000 - € 71.000
Nieuwprijs
€ 92.510
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
454 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G6DP
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
322 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1933 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige 3.3-liter V6 twin-turbo motor met 272 pk voor sportieve prestaties
  • Vierwielaandrijving (AWD) zorgt voor goede grip en rijstabiliteit
  • Ruime en luxe interieur met moderne technologieën
  • Automatische 8-traps transmissie voor soepele schakelervaring
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit
  • Sterke veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanners die ratelende geluiden veroorzaken
  • Transmissieolie-lekkages bij vroege modellen kunnen leiden tot dure reparaties
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant door motorvermogen
  • Sommige elektrische problemen en koelvloeistoflekkages gemeld
  • Lifter- of kleppengeluiden bij koude start kunnen als storend ervaren worden

Volledige analyse

Kenteken K-608-SB is een grijze Kia Stinger 3.3 V6 T-GDI AWD GT uit 2021 met een krachtige 3342cc 6-cilinder benzinemotor die 272 pk levert. Deze hatchback (middenklasse) met automatische transmissie heeft een nieuwprijs van circa €97.181 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met luxe.

De motorcode van de 3.3-liter V6 twin-turbo benzinemotor in de Kia Stinger GT (2017) is doorgaans 'G6DV'. Deze motor is een 3342cc V6 met directe injectie en twin-turbo's, goed voor 272 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer geluiden van de timing chain en kettingspanners, die kunnen leiden tot ratelende geluiden bij koude start. Dit wordt veroorzaakt door slijtage of spanningverlies van de kettingspanners, wat in sommige gevallen tot ernstiger motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en problemen met turbo's en injectoren, maar deze zijn minder frequent en vaak afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis.

De Kia Stinger 3.3 V6 GT is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie. Er zijn enkele meldingen van transmissieolie-lekkages, vooral bij vroege modellen uit 2017-2018, wat kan leiden tot schakelproblemen of oververhitting. Over het algemeen is de transmissie betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij ernstige problemen oplopen, maar standaard onderhoudskosten blijven redelijk binnen de perken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,0 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 272 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Kia Stinger 3.3 V6 T-GDI AWD GT uit 2021 met kenteken K-608-SB is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar eventuele reparaties aan kettingspanners of turbo's en controleer op transmissieolie-lekkages. Een proefrit om te luisteren naar ratelende geluiden bij koude start en om de transmissie soepelheid te testen is aan te raden. Controleer ook op recalls, vooral met betrekking tot elektrische systemen en koelvloeistoflekkages. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel rond de €35.000 tot €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Kia Stinger met kenteken K-608-SB uit 2021 is een krachtige en sportieve middenklasse hatchback met een indrukwekkende 3.3 V6 twin-turbo motor. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals timing chain spanning en transmissieolie-lekkages, biedt hij veel rijplezier en luxe voor zijn prijsklasse. Goed onderhoud en een grondige inspectie zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €720

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,214 km geregistreerd

XXX,214 km
INFO
3 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,291 km geregistreerd

XXX,291 km
INFO
3 februari 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,735 km geregistreerd

XXX,735 km
INFO
11 december 2021
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,231 km geregistreerd

35,231 km INFO
11 november 2021
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,704 km geregistreerd

32,704 km INFO
19 oktober 2021
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,432 km geregistreerd

31,432 km INFO
8 oktober 2021
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,561 km geregistreerd

30,561 km INFO
1 oktober 2021
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,755 km geregistreerd

29,755 km INFO
23 september 2021
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,105 km geregistreerd

28,105 km INFO
6 september 2021
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

27,987 km INFO
3 september 2021
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

22,987 km INFO
4 augustus 2021
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,142 km geregistreerd

18,142 km INFO
1 juli 2021
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,304 km geregistreerd

10,304 km INFO
1 juni 2021
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,472 km geregistreerd

7,472 km INFO
2 mei 2021
APR 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

2,000 km INFO
15 april 2021
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd

23 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 2021 – Afbeelding 1
februari 2024
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 2021 – Afbeelding 2
februari 2024
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 2021 – Afbeelding 3
februari 2024
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 2021 – Afbeelding 4
februari 2024
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 2021 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-07-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G6DP
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 3342 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 366 pk (269 kW)
Maximaal koppel 510 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,83 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,91 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,4 s
Topsnelheid begrensd 270 km/u
Verbruik gecombineerd 10,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 238 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 (K-608-SB)

Wat is de APK status van K-608-SB?

De APK van K-608-SB is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-608-SB een import auto?

Nee, K-608-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-608-SB gehad?

K-608-SB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.3 V6 T-GDI in de Kia Stinger?

De motorcode is doorgaans G6DV, een 3.3-liter V6 twin-turbo benzinemotor.

Heeft de Kia Stinger 3.3 V6 timing chain of riem?

Deze motor gebruikt een timing chain, die doorgaans langer meegaat dan een riem maar wel onderhoud vereist.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Stinger?

Timing chain spanners kunnen ratelen, er zijn sporadische meldingen van olieverbruik en turbo problemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar vroege modellen kunnen transmissieolie-lekkages vertonen die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,0-9,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettingspanners

Ratelend geluid bij koude start door versleten kettingspanners of uitgerekte timing chain.

Signalen:

Luid ratelend of tikgeluid bij starten, vooral bij koude motor.

Matig risico
Transmissie

Transmissieolie-lekkage

Lekkage van transmissieolie bij vroege modellen kan leiden tot schakelproblemen en oververhitting.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, schokkerig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en turbo problemen

Sporadisch verhoogd olieverbruik en mogelijke turbo defecten bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd oliepeilverlies.

Matig risico
Elektronica

Elektrische problemen en recalls

Softwarefouten in instrumentenpaneel en beschadigde bedrading kunnen leiden tot brandgevaar en foutieve brandstofmeter.

Signalen:

Onjuiste brandstofmeter, elektrische storingen, brandgeur.

Matig risico
Koeling

Koelvloeistoflekkage

Radiator of leidingen kunnen lekken, wat oververhitting veroorzaakt.

Signalen:

Koelvloeistofverlies, motorwarmte waarschuwingen, witte damp onder motorkap.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1933 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 modellen

Type Plaat