Kenteken check K-609-HR
APK verlopen - 5+ eigenaars - 127.331 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor K609HR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2016) – Kenteken K-609-HR
Waardebehoud Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2016) – Kenteken K-609-HR
Onderhoud Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2016) – Kenteken K-609-HR
Veiligheid Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2016) – Kenteken K-609-HR
Prestaties Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2016) – Kenteken K-609-HR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Baleno 1.2 Dualjet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 940 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbare 1242cc K12C Dualjet motor zonder turbo, wat onderhoud vereenvoudigt
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
- Robuuste en eenvoudige 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Ruim interieur en praktische hatchbackvorm met relatief grote bagageruimte
- Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een compacte auto uit 2016
Minpunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie kan vereisen
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat vervangingskosten met zich meebrengt
- Beperkte motorvermogen (66 pk) kan op snelweg minder comfortabel zijn
- Basisuitvoering Comfort mist soms luxe opties die concurrenten wel bieden
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar niet bijzonder hoogwaardig
Volledige analyse
Kenteken K-609-HR is een grijze Suzuki Baleno 1.2 Comfort uit 2016 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor €14.999 en is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische eigenschappen.
De motor in deze Suzuki Baleno 1.2 Comfort is de K12C Dualjet, een 1242cc viercilinder benzinemotor die ongeveer 66 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage verbruik en emissies dankzij de Dualjet-technologie, die zorgt voor efficiënte brandstofinspuiting. De motor heeft een koppel van circa 113 Nm bij 4400 tpm. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, wat de complexiteit en onderhoudskosten verlaagt. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage en kettingspanning problemen geven, wat matige aandacht vereist.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Baleno 1.2 Comfort is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De Baleno staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek.
De huidige marktwaarde van een Suzuki Baleno 1.2 Comfort uit 2016 ligt in Nederland tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door lage gebruikskosten en degelijke bouwkwaliteit. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral controle van de timing chain en koppeling. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om slijtage aan transmissie en motor te beoordelen.
Deze grijze Suzuki Baleno met kenteken K-609-HR uit 2016 is een zuinige, betrouwbare en praktische compacte hatchback met een efficiënte 1242cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: 56
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 13
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (K-609-HR)
Wat is de APK status van K-609-HR?
De APK van K-609-HR is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-609-HR een import auto?
Ja, K-609-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-609-HR gehad?
K-609-HR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Suzuki Baleno 2016?
De motorcode is K12C Dualjet, een 1.2 liter viercilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de timing chain slijtage vertonen, wat rammelende geluiden en motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.
Hoeveel verbruikt de Suzuki Baleno 1.2 Comfort in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,3-4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 66 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met zeldzame defecten. Wel kan de koppeling slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Na hoge kilometerstanden kan de timing chain speling krijgen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Brandstofinjector vervuiling
Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Elektronische storingen (licht)
Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden, zoals problemen met dashboardverlichting of sensoren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
