Kenteken check K-633-DF

APK geldig tot mei 2026 - 14+ eigenaars - 128.263 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-340307
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
K-633-DF
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 180 d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-633-DF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz C 180 d 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 d (2019) – Kenteken K-633-DF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
99

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 d (2019) – Kenteken K-633-DF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 d (2019) – Kenteken K-633-DF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 d (2019) – Kenteken K-633-DF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz C 180 d (2019) – Kenteken K-633-DF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 54.161
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
29 dagen
Aantal eigenaren
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
654916
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
469 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1565 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.6-liter dieselmotor (OM626 DE 16) met 122 pk en 300 Nm koppel
  • Comfortabele 7G-TRONIC Plus automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Premium Plus Pack biedt uitgebreide luxe en veiligheidsvoorzieningen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, praktisch voor dagelijks gebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie voor een stille rijervaring
  • Waardevastheid redelijk goed door Mercedes-Benz merk en dieselmotor

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of vertragingen vertonen
  • Onderhoudskosten relatief hoog, vooral voor automaat en turbo-onderhoud
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is hoger dan benzinevarianten
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-633-DF is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 d Premium Plus Pack uit 2019, uitgerust met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2018 combineert luxe met zuinigheid en een krachtige rijervaring.

De motor in deze C-klasse 180 d is de 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor met motorcode OM626 DE 16, gebaseerd op de Renault R9M motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 90 kW (122 pk) en 300 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en efficiënte rijervaring. De motor maakt gebruik van common rail brandstofinjectie en een turbocharger voor optimale prestaties. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van problemen met turbo en brandstofinjectoren, en incidenteel verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is doorgaans de 7G-TRONIC Plus automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelkarakter en betrouwbaarheid. Wel kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen bij het schakelen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Onderhoud van de transmissie, inclusief tijdige verversing van de transmissieolie, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabeler en minder vermoeiend in stadsverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz C 180 d ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan turbo of injectoren kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 d met kenteken K-633-DF uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo recent zijn nagekeken of vervangen. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen of schakelproblemen. Door een grondige technische keuring vooraf kunnen dure verrassingen worden voorkomen. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een luxe, zuinige diesel met een comfortabele automaat en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken K-633-DF uit 2019 is een stijlvolle en efficiënte middenklasse sedan met een betrouwbare 1597cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede combinatie van comfort, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio €298
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 mei 2024
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,855 km geregistreerd

XXX,855 km
INFO
5 augustus 2021
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

7 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

25 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

Mercedes-Benz C 180 d 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 180 d 2019 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 180 d 2019 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 180 d 2019 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 180 d 2019 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz C 180 d 2019 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz C 180 d 2019 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz C 180 d 2019 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 654916
Type motor Diesel
Motorinhoud 1597 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Maximumsnelheid 207 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 131 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 180 d (K-633-DF)

Wat is de APK status van K-633-DF?

De APK van K-633-DF is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-633-DF een import auto?

Ja, K-633-DF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-633-DF gehad?

K-633-DF heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1597cc dieselmotor in de Mercedes-Benz C 180 d?

De motorcode is OM626 DE 16, een 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor gebaseerd op de Renault R9M motorfamilie.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze C-klasse 180 d?

Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, turbo falen, problemen met brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik.

Welke automatische transmissie wordt gebruikt en zijn er bekende defecten?

De 7G-TRONIC Plus automaat wordt gebruikt. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en vertragingen door versleten mechatronica of vervuilde olie.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto versus het WLTP-verbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,0-4,5 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak tussen 4,5 en 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz C 180 d?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 90 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen bij deze motor vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot kettingspeling en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten mechatronica of vervuilde transmissieolie kan schakelvertragingen of schokken veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 180 d exemplaren

Model Kenteken