Kenteken check K-636-VS

APK geldig tot mrt 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-336853
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-636-VS
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 200 d T-model
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-636-VS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2021) – Kenteken K-636-VS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
78

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2021) – Kenteken K-636-VS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2021) – Kenteken K-636-VS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2021) – Kenteken K-636-VS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Mercedes-Benz E 200 d T-model (2021) – Kenteken K-636-VS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 68.578
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
378 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
654916
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
413 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 d T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1835 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige en schone dieselmotor met lage CO2-uitstoot
  • Uitstekend comfort en luxe afwerking (lederen bekleding, ambient lighting, uitgebreide veiligheid)
  • Ruime en praktische laadruimte (Estate)
  • Geavanceerde 9G-TRONIC automaat met vloeiende schakelingen
  • Goed waardebehoud voor een premium middenklasser
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Business Solution Luxury uitvoering

Aandachtspunten

  • Relatief lage motorvermogen (118 pk) voor een zware auto, trage acceleratie
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasser
  • Incidentele elektronische storingen (infotainment, sensoren)
  • Gevoelig voor onderhoudsachterstand (motor, transmissie)
  • Hogere wegenbelasting dan benzine- of hybride alternatieven
  • Beperkte sportiviteit, chassis afgestemd op comfort

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-636-VS is een witte Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2021 met een 1598cc motor. Deze Business Solution Luxury uitvoering biedt luxe, comfort en praktijk, maar wat zijn de specifieke kenmerken, sterke en zwakke punten, en waar moet je als koper op letten? Dit rapport geeft een volledig overzicht op basis van actuele technische gegevens, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode & Techniek De Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d Business Solution Luxury uit 2020 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder dieselmotor (OM 654 DE 16 LA), motorcode 654.920. Deze motor levert 118 pk (87 kW) en is gekoppeld aan een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC). De motor is onderdeel van de moderne OM 654-serie, bekend om zijn lage uitstoot en zuinigheid, maar ook om enkele specifieke aandachtspunten. ### Bekende problemen - **Timing chain (distributieketting):** De OM 654-motor heeft een kettingaandrijving. Hoewel deze over het algemeen betrouwbaar is, zijn er incidentele meldingen van vroegtijdige slijtage of geratel, vooral bij onvoldoende onderhoud of olie van mindere kwaliteit. Ernst: **orange** (matig, regelmatig onderhoud is cruciaal). - **Turbo:** De turbo van deze motor is relatief klein en efficiënt, maar kan bij intensief gebruik (veel korte ritten, koude starts) gevoelig zijn voor vervuiling en slijtage. Ernst: **yellow** (licht, mits goed onderhouden). - **Injectoren:** Moderne common-rail injectoren zijn complex en duur in onderhoud. Vervuiling of lekkage komt incidenteel voor, vooral bij langdurig stationair draaien of slechte brandstofkwaliteit. Ernst: **orange** (matig, reparatiekosten kunnen hoog oplopen). - **Oliewissel & olieverbruik:** Deze motor is gevoelig voor oliekwaliteit. Gebruik altijd de voorgeschreven specificatie (MB 229.51/229.52). Incidenteel olieverbruik wordt gemeld, maar blijft binnen acceptabele marges bij correct onderhoud. Ernst: **yellow** (licht, mits onderhouden volgens voorschrift).

## Transmissie & Rijgedrag De 9G-TRONIC automaat is een van de meest geavanceerde automatische transmissies in zijn klasse. Hij biedt vloeiende schakelingen, sportieve modi en een hoge betrouwbaarheid. Toch zijn er enkele aandachtspunten: - **Bekende defecten:** Incidenteel worden schakelproblemen of software-updates gemeld, vooral bij koude starts of na langdurig stilstaan. Ernst: **yellow** (licht, meestal op te lossen met software-update). - **Onderhoudskosten:** De transmissie is onderhoudsarm, maar een olie- en filterwissel om de 60.000-80.000 km wordt aanbevolen (ca. €300-€400 per beurt). - **Rijgedrag:** De Estate biedt een comfortabele, stille rij-ervaring met uitstekende wegligging. Het chassis is afgestemd op comfort, niet op sportiviteit.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud - **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 l/100 km. In de praktijk haalt deze auto gemiddeld 5,5-6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. - **Huidige marktwaarde:** De nieuwprijs was €64.995. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van kilometerstand, staat en opties) tussen de €28.000 en €35.000. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een Duitse premium middenklasser. - **Onderhoudskosten per jaar:** Reken op €600-€900 per jaar voor regulier onderhoud, APK, banden en incidentele reparaties. Grote beurten (om de 2 jaar) kunnen oplopen tot €1.200-€1.500. - **Wegenbelasting:** Voor een diesel met 118 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige en schone dieselmotor met lage CO2-uitstoot - Uitstekend comfort en luxe afwerking (o.a. lederen bekleding, ambient lighting, uitgebreide veiligheidsvoorzieningen) - Ruime en praktische laadruimte (Estate) - Geavanceerde 9G-TRONIC automaat met vloeiende schakelingen - Goed waardebehoud voor een premium middenklasser - Uitgebreide standaarduitrusting in Business Solution Luxury uitvoering **Nadelen** - Relatief lage motorvermogen (118 pk) voor een zware auto, trage acceleratie - Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasser - Incidentele elektronische storingen (infotainment, sensoren) - Gevoelig voor onderhoudsachterstand (motor, transmissie) - Hogere wegenbelasting dan benzine- of hybride alternatieven - Beperkte sportiviteit, chassis afgestemd op comfort

Deze witte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken K-636-VS uit 2021 is een luxe, praktische en zuinige gezinsauto met een hoog comfortniveau en een uitgebreide uitrusting. De 1598cc dieselmotor is modern en zuinig, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud. De automaat is betrouwbaar, maar incidenteel gevoelig voor softwareproblemen. De onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aan de hoge kant, maar het waardebehoud is goed. Voor kopers die prioriteit geven aan comfort, ruimte en zuinigheid is dit een sterke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1297
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €464
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2142
Metallic lak €1035
Trailer Assist €417
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2026
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

24 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 200 d T-model 2021 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2021 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2021 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2021 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2021 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2021 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2021 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2021 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 654916
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1597 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,7 s
Topsnelheid 217 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 200 d T-model (K-636-VS)

Wat is de APK status van K-636-VS?

De APK van K-636-VS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-636-VS een import auto?

Nee, K-636-VS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-636-VS gehad?

K-636-VS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d 1598cc?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is 4,5-5,0 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een diesel met 118 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Zorg voor tijdige oliewissels met de juiste specificatie (MB 229.51/229.52), controleer de distributieketting regelmatig en laat de transmissie om de 60.000-80.000 km reviseren.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9G-TRONIC is over het algemeen zeer betrouwbaar, maar incidenteel kunnen schakelproblemen of software-updates nodig zijn.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

De actuele marktwaarde (2025) ligt tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Incidenteel zijn er meldingen van distributieketting, turbo en injectoren. Goed onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Vroegtijdige slijtage of geratel bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Geratel bij koude start, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Turbo

Vervuiling of slijtage bij intensief gebruik

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Belangrijk
Motor

Injectoren

Vervuiling of lekkage, vooral bij slechte brandstofkwaliteit

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, trillingen

Minimaal
Transmissie

Transmissie software

Schakelproblemen, vooral bij koude starts

Herkenningspunten:

Haperende schakelingen, foutmeldingen

Minimaal
Elektronica

Elektronica (infotainment/sensoren)

Incidentele storingen in schermen of hulpsystemen

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 d T-model modellen

Voertuig Registratie