Kenteken check K-641-XB

APK verlopen - 7+ eigenaars - 161.684 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-311822
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-641-XB
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Sport 5.0 V8 SC
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-641-XB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2014

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken K-641-XB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
97

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken K-641-XB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken K-641-XB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken K-641-XB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken K-641-XB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 44.000 - € 54.000
Nieuwprijs
€ 188.757
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
44 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
508PS
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
1.024 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2402 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en responsieve 5.0 V8 Supercharged motor met 375 pk
  • Luxueuze en comfortabele Autobiography Dynamic uitvoering
  • Geavanceerde luchtvering voor optimaal rijcomfort
  • Sterke aanwezigheid en exclusief design
  • Ruime en hoogwaardige interieurafwerking
  • Goede offroad-capaciteiten gecombineerd met sportieve prestaties

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik en relatief hoge wegenbelasting
  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten
  • Mogelijke transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn
  • Hoge afschrijving in vergelijking met sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken K-641-XB is een grijze Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged Autobiography Dynamic uit 2014 met een krachtige 5000cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert sportieve prestaties met comfort en exclusiviteit, met een nieuwprijs van circa €182.164.

De 5.0-liter V8 Supercharged motor in deze Range Rover Sport heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als AJ133, een bekende Land Rover motorcode voor deze 5000cc supercharged V8. Deze motor levert ongeveer 375 pk (375 hp) en 375 lb-ft koppel (ongeveer 508 Nm), afhankelijk van de uitvoering. De motor is voorzien van directe injectie en een supercharger voor extra vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een supercharged motor betreft.

De automatische transmissie is een 6- of 8-traps automaat, afhankelijk van de uitvoering, met een soepele schakelervaring. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam maar kunnen bestaan uit elektronische storingen en versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoud is kostbaar, met reparaties die snel in de duizenden euro's kunnen lopen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal voor een lange levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7-8 km/l, wat iets lager is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 8-9 km/l aangeven. Wegenbelasting voor deze 375 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €600-700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500. Grotere reparaties of onderdelen kunnen aanzienlijk duurder zijn, mede door de luxe en complexiteit van het voertuig.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged Autobiography Dynamic met kenteken K-641-XB uit 2014 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €35.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Land Rover Range Rover Sport met kenteken K-641-XB uit 2014 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 5.0 V8 Supercharged motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende combinatie van prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1350
Metallic lak €1100

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

30 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2014 – Afbeelding 1
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2014 – Afbeelding 2
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2014 – Afbeelding 3
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2014 – Afbeelding 4
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2014 – Afbeelding 5
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2014 – Afbeelding 6
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 508PS
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 4999 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 510 pk (375 kW)
Maximaal koppel 625 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Totale breedte 1,98 m
Voertuighoogte 1,82 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 740 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,3 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 12,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 298 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (K-641-XB)

Wat is de APK status van K-641-XB?

De APK van K-641-XB is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-641-XB een import auto?

Ja, K-641-XB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-641-XB gehad?

K-641-XB heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.0 V8 Supercharged in deze Range Rover Sport?

De motorcode is doorgaans AJ133, een bekende 5.0-liter V8 supercharged motor van Land Rover.

Hoeveel pk levert deze motor precies?

Deze motor levert ongeveer 375 pk (375 horsepower) bij 6500 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 km per liter, iets lager dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage aan de timing chain kettingspanner, verhoogd olieverbruik en incidentele injectorproblemen.

Hoe duur is het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €1500 en €2500 per jaar, inclusief service en kleine reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 375 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €600 en €700 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt momenteel tussen de €35.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

Elektronische storingen kunnen leiden tot schakelproblemen of vastzittende versnellingen.

Signalen:

Onverwachte schakelovergangen, waarschuwingslampjes, schokkerig schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen vertonen in infotainment en rijhulpsystemen.

Signalen:

Uitval van schermen, foutmeldingen, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2402 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC exemplaren

Type Plaat