Kenteken check K-720-SZ
APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars - 146.000 km (peildatum jun 2025)
Let op: 9 bevindingen voor K720SZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 45 TDI (2019) – Kenteken K-720-SZ
Waardebehoud Audi A6 45 TDI (2019) – Kenteken K-720-SZ
Onderhoud Audi A6 45 TDI (2019) – Kenteken K-720-SZ
Veiligheid Audi A6 45 TDI (2019) – Kenteken K-720-SZ
Prestaties Audi A6 45 TDI (2019) – Kenteken K-720-SZ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A6 45 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1900 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en zuinige 3.0 V6 TDI-motor met veel koppel en soepele automaat[3][4]
- Quattro all-wheel drive voor uitstekende wegligging en grip in alle omstandigheden
- Ruim, luxe interieur met hoogwaardige materialen en uitgebreide standaarduitrusting
- Goede geluidsisolatie en rijcomfort, ook op lange afstanden
- Sportieve uitstraling en hoge restwaarde vergeleken met concurrenten
- Geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen (o.a. adaptive cruise, lane assist)
Nadelen
- Hoge wegenbelasting door grote cilinderinhoud en dieselbrandstof
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij de dealer
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers[8]
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn bij ouderdom
- Beperkte bagageruimte vergeleken met stationwagon-variant
- Dieselgate-schandaal heeft imago van diesel-Audi’s aangetast
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-720-SZ is een zwarte Audi A6 Limousine uit 2019 met een 2967cc V6 TDI-motor, quattro all-wheel drive en een 8-traps automaat. Deze luxe sedan biedt een combinatie van comfort, prestaties en technologie, maar vraagt ook om een kritische blik op onderhoud en waardebehoud.
De Audi A6 Limousine 45 TDI quattro Sport Pro Line S (2019) is uitgerust met een 3.0-liter V6 TDI-motor (motorcode: **EA897evo2**), goed voor 170 kW / 231 pk en 500 Nm koppel[3][4]. Deze motor is technisch geavanceerd, met common-rail directe injectie, variabele kleptiming en een lichte hybride ondersteuning (MHEV). De motorcode is belangrijk voor onderhoud en recalls; controleer altijd de bouwplaat of het kentekenbewijs voor de exacte code. Bekende aandachtspunten bij deze motor zijn de **timing chain** (ketting), **turbo**, **injectoren** en **olieverbruik**. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud kan slijtage optreden (categorie: **orange**). Turbo’s zijn duurzaam, maar kunnen bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven (categorie: **orange**). Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling door slechte dieselkwaliteit (categorie: **yellow**). Olieverbruik is bij deze generatie V6 TDI zeldzaam, maar controleer het oliepeil regelmatig (categorie: **yellow**).
De 8-traps tiptronic automaat (quattro all-wheel drive) is soepel en sportief, met snelle schakeltijden en een lange levensduur bij goed onderhoud[4]. Bekende problemen zijn schokkerig schakelen bij koude motor (vaak software-gerelateerd, categorie: **yellow**) en incidenteel versnellingsbakfouten bij hoge kilometerstanden (categorie: **orange**). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog: een oliebeurt (elke 60.000 km) kost circa €400-€600. Laat de software up-to-date houden bij de dealer.
**Verbruik**: Officieel WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 l/100 km[8]. In de praktijk haalt u met gemiddeld rijgedrag 7,5-8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een diesel met 170 pk betaalt u in Nederland in 2025 circa €1.728 per jaar (tariefklasse 12, 3.0 liter, diesel). **Marktwaarde**: De nieuwprijs was €82.516; een goed onderhouden exemplaar uit 2018 met gemiddeld kilometerstand haalt nu €28.000-€35.000 op de Nederlandse occasionmarkt. **Waardebehoud**: De A6 Limousine 45 TDI quattro verliest in 5 jaar circa 55-60% van zijn waarde, wat gemiddeld is voor dit segment. **Onderhoudskosten**: Reken op €800-€1.200 per jaar voor APK, reguliere service, banden en incidentele reparaties. Grotere beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €1.500-€2.000.
Deze zwarte Audi A6 Limousine met kenteken K-720-SZ uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor wie waarde hecht aan comfort, rijplezier en image. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele storingscodes. Vraag altijd een schadevrije historie en een recente APK. Overweeg een uitgebreide keuring bij een Audi-specialist.
Deze zwarte Audi A6 Limousine met kenteken K-720-SZ uit 2019 is een volwassen, luxe sedan met een krachtige en zuinige dieselmotor, geavanceerde quattro-aandrijving en een hoog comfortniveau. De onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aan de hoge kant, maar het rijplezier en de uitrusting maken veel goed. Let op de bekende aandachtspunten en onderhoud de auto volgens voorschrift voor een lange en betrouwbare levensduur.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 57
APK keuring details: 48
APK keuring details: 56
APK keuring details: 44
APK keuring details: 53
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 45 TDI (K-720-SZ)
Wat is de APK status van K-720-SZ?
De APK van K-720-SZ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-720-SZ een import auto?
Ja, K-720-SZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-720-SZ gehad?
K-720-SZ heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi A6 45 TDI quattro?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is 6,4 l/100 km[8].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel met 170 pk en 3.0 liter cilinderinhoud betaalt u in 2025 circa €1.728 per jaar.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op timing chain, turbo, injectoren en regelmatige olieverversing. Onderhoud de automaat volgens voorschrift en laat software-updates uitvoeren.
Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt?
Een grote beurt (60.000/120.000 km) kost bij de dealer €1.500-€2.000, afhankelijk van werkzaamheden.
Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2018?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2018 haalt €28.000-€35.000 op de Nederlandse occasionmarkt.
Is deze Audi geschikt als occasion voor woon-werkverkeer?
Ja, mits u rekening houdt met de hoge wegenbelasting en onderhoudskosten. De auto is comfortabel, zuinig en betrouwbaar bij goed onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud kan de distributieketting slijten, met dure revisie tot gevolg.
Kenmerken:
Tikgeluid, storingslampje, vermogensverlies
Turbo problemen
Turbo kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud defect raken.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingslampje
Vervuilde injectoren
Injectoren kunnen vervuilen door slechte dieselkwaliteit, met startproblemen en ruw stationair tot gevolg.
Kenmerken:
Moeilijk starten, trillen stationair, storingslampje
Schokkerig schakelen automaat
Bij koude motor kan de automaat schokkerig schakelen, vaak op te lossen met software-update.
Kenmerken:
Onrustig schakelgedrag, vooral bij koude start
Elektronica-storingen
Complexe elektronica (MMI, sensoren, camera’s) kan storingsgevoelig zijn bij ouderdom.
Kenmerken:
Foutmeldingen, uitval van systemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
