Kenteken check K-787-RD

APK verlopen - 7+ eigenaars - 246.101 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-263555
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-787-RD
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
740d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-787-RD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 740d 2011

Betrouwbaarheid BMW 740d (2011) – Kenteken K-787-RD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud BMW 740d (2011) – Kenteken K-787-RD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 740d (2011) – Kenteken K-787-RD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid BMW 740d (2011) – Kenteken K-787-RD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties BMW 740d (2011) – Kenteken K-787-RD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 143.552
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
15 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N57D30B
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Populariteit
821 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 740d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2025 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Luxe interieur
  • Krachtige motor
  • Comfortabel rijgedrag
  • Grote ruimte voor passagiers
  • Veel standaard veiligheids- en comfortfuncties

Nadelen

  • Hoge onderhoudskosten
  • Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
  • Hoge wegenbelasting in Nederland
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Grote afmetingen kunnen lastig zijn in smalle straten

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-787-RD is een zwarte BMW 7-serie uit 2011 met een 2993cc motor. Deze auto is een voorbeeld van luxe en prestatie, maar wat zijn de echte kosten en problemen?

De BMW 7-serie 740d xDrive High Executive uit 2008 heeft een 3.0-liter inline-6 dieselmotor, maar de specificatie van 2993cc lijkt niet te kloppen met de standaard 3.0-liter motor. De motorcode voor de 3.0-liter motor is vaak M57 of N57, afhankelijk van de generatie. Bekende problemen met deze motoren zijn timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een zorg zijn bij sommige modellen.

De transmissie is een automaat, wat comfortabel is maar soms kan leiden tot hogere onderhoudskosten. Bekende defecten zijn vaak gerelateerd aan de transmissieolie en de solenoiden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren van €500 tot €2,000 afhankelijk van de ernst van het probleem.

Het verbruik van de BMW 7-serie 740d xDrive High Executive is ongeveer 34.1 mpg gecombineerd volgens de specificaties, maar in de praktijk kan dit lager liggen, rond de 25-30 mpg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20,000 tot €30,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €1,500 tot €3,000, inclusief APK en service.

Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te weten dat de wegenbelasting voor een 225pk auto relatief hoog is. Voordelen van deze auto zijn de luxe interieur, de krachtige motor, en het comfortabele rijgedrag. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten en de mogelijke technische problemen.

Deze zwarte BMW 7-serie met kenteken K-787-RD uit 2011 is een luxe auto met zowel voordelen als nadelen. Het is essentieel om een grondige inspectie uit te voeren voordat je deze auto aanschaft.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €460
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €670
Adaptive Cruise Control €2200
Nachtzichtassistent €2200
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €650
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €3000
eCall Pakket
Metallic lak €1080

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2025
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Band met laag profiel

19 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

4 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Foto's

BMW 740d 2011 – Afbeelding 1
juli 2024
BMW 740d 2011 – Afbeelding 2
juli 2024
BMW 740d 2011 – Afbeelding 3
juli 2024
BMW 740d 2011 – Afbeelding 4
juli 2024
BMW 740d 2011 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N57D30B
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 306 pk (225 kW)
Max. koppel 600 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,07 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 3,07 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 675 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,0 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 183 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 740d (K-787-RD)

Wat is de APK status van K-787-RD?

De APK van K-787-RD is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-787-RD een import auto?

Ja, K-787-RD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-787-RD gehad?

K-787-RD heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de BMW 7-serie 740d xDrive?

Ongeveer €0.15 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 225pk auto in Nederland?

Rond de €1,500 per jaar, afhankelijk van de regio en de specifieke belastingtarieven.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain in de BMW 7-serie?

Ongeveer 150,000 tot 200,000 km, afhankelijk van het onderhoud.

Kan ik de BMW 7-serie 740d xDrive High Executive gebruiken voor lange ritten?

Ja, deze auto is zeer comfortabel voor lange ritten dankzij zijn ruime interieur en krachtige motor.

Hoe vaak moet ik de transmissieolie verversen?

Elke 60,000 tot 80,000 km, afhankelijk van de fabrikantspecificaties en de rijomstandigheden.

Wat is de maximale treklast van de BMW 7-serie 740d xDrive?

Ongeveer 2,000 kg, afhankelijk van de specifieke configuratie en de trekhaak.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slecht presteren van de motor.

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto aanzienlijk vermindert.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injector Problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik, motor stottert.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2025 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 740d in Nederland

Model Kenteken