Kenteken check K-794-DF

APK geldig tot nov 2027 - 13+ eigenaars - 75.195 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-237079
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
K-794-DF
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
750i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-794-DF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 750i 2020

Betrouwbaarheid BMW 750i (2020) – Kenteken K-794-DF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 750i (2020) – Kenteken K-794-DF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW 750i (2020) – Kenteken K-794-DF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid BMW 750i (2020) – Kenteken K-794-DF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 750i (2020) – Kenteken K-794-DF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 73.000 - € 89.000
Oorspronkelijke prijs
€ 179.150
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
561 dagen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N63B44D
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Populariteit
537 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 750i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer krachtige en soepele 4.4 V8 twin-turbo motor met 390 pk (N63B44T3)[1][5]
  • Uitstekend rijcomfort dankzij luchtvering en geavanceerde chassisafstelling
  • Ruim en luxueus interieur met hoogwaardige materialen en uitgebreide optielijst
  • Goede geluidsisolatie en rij- en parkeerassistenten
  • Aantrekkelijk design en hoge statuswaarde
  • Betrouwbare 8-traps automaat met snelle schakelingen

Nadelen

  • Zeer hoge wegenbelasting (ca. €3.684/jaar in 2025)
  • Hoog brandstofverbruik, vooral in de stad
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker buiten garantie
  • Matig waardebehoud; hoge afschrijving
  • Bekende motorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-794-DF is een zwarte BMW 7-serie uit 2020 met een 4395cc motor. Dit is de 750i xDrive High Executive, een van de meest luxe en krachtige uitvoeringen van de G11-generatie. De nieuwprijs bedroeg destijds €174.953, wat deze auto tot een exclusieve keuze maakt in de Nederlandse markt.

Deze BMW 7-serie 750i xDrive High Executive is uitgerust met de N63B44T3-motor, een 4.4-liter V8 twin-turbo benzinemotor met 390 pk (in Europa; in de VS 445 pk)[1][5]. Deze motorcode is specifiek voor de faceliftmodellen vanaf 2019 en deelt techniek met de M850i. De motor staat bekend om zijn directe respons en krachtige koppel, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten.

De transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel en snel schakelt. Deze transmissie is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de versnellingsbak of mechatronische onderdelen voorkomen. Regelmatig olie verversen (volgens BMW’s ‘lifetime’ advies wordt afgeraden) verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het verbruik volgens WLTP is niet exact bekend voor deze specifieke uitvoering, maar de EPA-cijfers (VS) geven 17 mpg stad / 25 mpg snelweg, wat neerkomt op ongeveer 1 op 8,5 in de praktijk[4]. Nederlandse eigenaren melden vaak een praktijkverbruik van 1 op 7 tot 1 op 9, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor 390 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €3.684 per jaar (categorie G, 4395cc, 390pk).

De huidige marktwaarde van een 2020 BMW 7-serie 750i xDrive High Executive met kenteken K-794-DF ligt in 2025 tussen de €45.000 en €65.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij grote Duitse luxesedans in deze klasse. Onderhoudskosten zijn aanzienlijk: een grote beurt kost al snel €1.000–€1.500, kleine beurt €400–€600. APK is jaarlijks verplicht en kost circa €40–€60. Reparaties aan motor of elektronica kunnen snel oplopen tot duizenden euro’s.

Deze zwarte BMW 7-serie met kenteken K-794-DF uit 2020 is een uiterst comfortabele en krachtige luxesedan, maar vraagt om een bewuste aankoop vanwege de hoge vaste lasten en potentiële onderhoudskosten. Voor de liefhebber van ruimte, comfort en prestaties blijft het een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Actieve besturing €1413
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2339
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Metallic lak €1121

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,424 km geregistreerd

XXX,424 km
INFO
29 november 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,387 km geregistreerd

XXX,387 km
INFO
11 november 2022
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,610 km geregistreerd

XXX,610 km
INFO
4 augustus 2021
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,609 km geregistreerd

28,609 km INFO
15 juli 2021
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

29 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

BMW 750i 2020 – Afbeelding 1
december 2023
BMW 750i 2020 – Afbeelding 2
december 2023
BMW 750i 2020 – Afbeelding 3
december 2023
BMW 750i 2020 – Afbeelding 4
december 2023
BMW 750i 2020 – Afbeelding 5
december 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-11-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N63B44D
Type motor Benzine
Motorinhoud 4395 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 530 pk (390 kW)
Max. koppel 750 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,12 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 3,07 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 4,0 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 9,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 241 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 750i (K-794-DF)

Wat is de APK status van K-794-DF?

De APK van K-794-DF is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-794-DF een import auto?

Ja, K-794-DF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-794-DF gehad?

K-794-DF heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 7-serie 750i xDrive High Executive?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 7 en 1 op 9, afhankelijk van rijstijl. Officieel (EPA) is het 17 mpg stad / 25 mpg snelweg, wat neerkomt op ongeveer 1 op 8,5[4].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 390 pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor deze auto circa €3.684 per jaar (categorie G, 4395cc, 390pk).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige vervanging van distributieketting, controle op olielekkages, onderhoud aan turbo’s en injectoren, en regelmatig olie verversen in de automaat.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronische problemen ontstaan. Preventief olie verversen wordt aangeraden.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 model?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €45.000 en €65.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn, vooral bij oudere modellen. Denk aan problemen met parkeerassistenten, infotainment of verlichting.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoringen

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage/defect

Lekkage of defect aan turbo’s door hoge temperaturen en druk

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan injectoren, leidend tot onregelmatig stationair lopen

Herkenningspunten:

Trillen, storingslampjes

Laag
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Lekkage bij klepdeksels, turbo’s of carter; soms hoog olieverbruik

Herkenningspunten:

Olievlekken, regelmatig bijvullen

Aandacht vereist
Transmissie

Mechatronische problemen automaat

Schakelproblemen of storingen bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Horten, foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2040 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 750i in Nederland

Model Kenteken