Kenteken check K-937-RV

APK verlopen - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-565450
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-937-RV
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-937-RV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 2021

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (2021) – Kenteken K-937-RV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
86

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (2021) – Kenteken K-937-RV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (2021) – Kenteken K-937-RV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (2021) – Kenteken K-937-RV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (2021) – Kenteken K-937-RV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 28.000 - € 34.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.993
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
49 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LSQ
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
536 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1610 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime kofferbak met een capaciteit van maximaal 1.665 liter met neergeklapte achterbanken.
  • Comfortabele rijervaring dankzij de handmatige transmissie en voorwielaandrijving.
  • Goede brandstofefficiëntie voor een auto van deze grootte.
  • Praktische functies zoals een elektrisch bediende achterklep.
  • Mogelijkheid tot het vervoeren van grote en zware lasten.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
  • Olieverbruik kan soms een probleem zijn.
  • Handmatige transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en versnellingsbak.
  • Brandstofverbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarden in de praktijk.
  • Geen moderne infotainmentsystemen in sommige uitvoeringen.
  • Mogelijk minder krachtig dan sommige concurrenten.

Volledige analyse

Kenteken K-937-RV is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer uit 2021 met een 1995cc motor. Deze auto is een combi met voorwielaandrijving en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €43.750. Hieronder vindt u meer informatie over deze specifieke variant.

De Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Business Elegance uit 2020 heeft een 1995cc motor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de 2.0 CDTI motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 1995cc variant, die in de praktijk niet voorkomt, aangezien de meeste 2.0 CDTI motoren een cilinderinhoud van 1956cc hebben.

De handmatige transmissie van de Opel Insignia Sports Tourer is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI is volgens WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Opel Insignia Sports Tourer is een praktische en ruime auto, ideaal voor gezinnen of voor wie veel bagage vervoert. De auto biedt een comfortabele rijervaring en heeft een ruime kofferbak. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken K-937-RV uit 2021 is een betrouwbare keuze voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u tot aankoop overgaat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Zij-airbags achter €350
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1685
eCall €490
Leer €3080
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 mei 2025
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

12 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 2021 – Afbeelding 1
mei 2025
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 2021 – Afbeelding 2
mei 2025
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 2021 – Afbeelding 3
mei 2025
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 2021 – Afbeelding 4
mei 2025
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 2021 – Afbeelding 5
mei 2025
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 2021 – Afbeelding 6
mei 2025
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 2021 – Afbeelding 7
mei 2025
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 2021 – Afbeelding 8
mei 2025

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 19-02-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LSQ
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 174 pk (128 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,99 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,83 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (K-937-RV)

Wat is de APK status van K-937-RV?

De APK van K-937-RV is verlopen op 19-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-937-RV een import auto?

Nee, K-937-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-937-RV gehad?

K-937-RV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale kofferbakcapaciteit van de Opel Insignia Sports Tourer?

Maximaal 1.665 liter met neergeklapte achterbanken.

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter op de snelweg volgens WLTP-normen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 128pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een dieselauto van 128pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en varieert per jaar. Raadpleeg de officiële Nederlandse belastingdienst voor de meest actuele informatie.

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Opel Insignia Sports Tourer?

Ongeveer €500 tot €700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Welke transmissie heeft de Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Business Elegance?

Een handmatige transmissie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Signalen:

Minder vermogen, hoger brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Signalen:

Lage oliedrukniveau's.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel modellen

Type Plaat