Kenteken check K-970-DT
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 36.905 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K970DT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan 370Z Nismo (2016) – Kenteken K-970-DT
Waardebehoud Nissan 370Z Nismo (2016) – Kenteken K-970-DT
Onderhoud Nissan 370Z Nismo (2016) – Kenteken K-970-DT
Veiligheid Nissan 370Z Nismo (2016) – Kenteken K-970-DT
Prestaties Nissan 370Z Nismo (2016) – Kenteken K-970-DT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan 370Z Nismo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1607 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en responsieve 3.7L V6 motor (VQ37VHR) met 253 pk in Nismo-uitvoering
- Directe en sportieve 6-versnellingsbak met goede schakelpaden
- Robuuste bouw en goede wegligging dankzij achterwielaandrijving en sportonderstel
- Relatief goede waardebehoud voor een sportieve coupé
- Karakteristiek sportief geluid en rijbeleving
- Redelijk onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met vergelijkbare sportwagens
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 L/100 km)
- Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht
- Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte praktische ruimte en comfort voor dagelijks gebruik
- Onderhoud en onderdelen kunnen prijzig zijn bij gespecialiseerde garages
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-970-DT is een zwarte Nissan 370Z 3.7 V6 Nismo uit 2016 met een krachtige 3696cc motor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze sportieve coupé met achterwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €94.500 en staat bekend om zijn dynamische rijgedrag en karakteristieke V6-motor.
De motor in deze Nissan 370Z is de VQ37VHR, een 3.7 liter (3696cc) V6 met DOHC en 24 kleppen, die 253 pk levert in de Nismo-uitvoering. De motorcode is VQ37VHR, bekend om zijn hoge toerenbereik (redline 7500 rpm) en variabele kleptiming (VVEL). Deze motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage aan de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet aanwezig, want het is een atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is solide en geliefd bij puristen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief sportief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km. De transmissie draagt bij aan het directe en sportieve rijgevoel van de 370Z Nismo.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 11 en 13 liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 253 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een Nissan 370Z 3.7 V6 Nismo uit 2009 met handgeschakelde versnellingsbak ligt in Nederland tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij zijn sportieve karakter en beperkte aanbod. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, conditie van de koppeling en motor, en eventuele schade. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze zwarte Nissan 370Z met kenteken K-970-DT uit 2016 is een krachtige en sportieve coupé met een betrouwbare 3.7 liter V6-motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling slijtage, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 44
APK keuring details: 26
APK keuring details: 59
APK keuring details: 20
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan 370Z Nismo (K-970-DT)
Wat is de APK status van K-970-DT?
De APK van K-970-DT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-970-DT een import auto?
Ja, K-970-DT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-970-DT gehad?
K-970-DT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.7L V6 in de Nissan 370Z Nismo 2009?
De motorcode is VQ37VHR, een 3.7 liter DOHC V6 met variabele kleptiming (VVEL).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik tussen de 11 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan 370Z Nismo uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De VQ37VHR motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage kettingspanner en timing chain
Hoewel de motor een ketting gebruikt, kunnen kettingspanners en geleiders slijten wat leidt tot kettinglawaai en mogelijke motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij verwaarlozing.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde transmissie koppeling kan sneller slijten bij sportief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (zeldzaam)
Soms kunnen sensoren of ECU storingen optreden, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, motorstoringen, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1607 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Nissan 370Z Nismo exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
