Kenteken check K-972-XV

APK verlopen - 3+ eigenaars - 165.907 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-450905
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-972-XV
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-972-XV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken K-972-XV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken K-972-XV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken K-972-XV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken K-972-XV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken K-972-XV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 38.984
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
323 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CZE
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
851 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Zuivere en zuinige benzinemotor** met CoD-technologie voor lager verbruik bij rustig rijden.
  • **Betrouwbare handgeschakelde 6-bak** zonder de bekende problemen van de S tronic-automaat.
  • **Comfortabel en sportief rijgedrag** dankzij de Audi-typische afstelling en compacte afmetingen.
  • **Goed waardebehoud** voor een premium compacte hatchback.
  • **Lage onderhoudskosten** in vergelijking met automatische en sterkere varianten.
  • **Ruim en praktisch interieur** met hoge afwerkingskwaliteit en moderne uitrusting.

Aandachtspunten

  • **Vermogen van 110 pk** is bescheiden voor een premium auto; acceleratie is niet sportief.
  • **Incidenteel olieverbruik** en aandacht voor distributieketting bij oudere exemplaren.
  • **Carbon buildup** bij de injectoren mogelijk bij veel stadsgebruik.
  • **Voorwielaandrijving** kan onder stuurgedrag vertonen bij hard optrekken.
  • **Minder uitrusting** dan de Pro Line Plus met automaat of sterkere motor.
  • **Hogere wegenbelasting** dan zuinigere hybrides of elektrische concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-972-XV is een grijze Audi A3 Sportback uit 2016 met een 1395cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant: technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud. De informatie is gebaseerd op actuele reviews, forums, tech specs en ervaringen van Nederlandse eigenaren.

## Motor & Techniek De Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) Design Pro Line Plus uit 2016 met kenteken K-972-XV is uitgerust met een 1395cc (1.4 liter) viercilinder benzinemotor met turbo en directe injectie. Deze motorcode is bekend als de EA211-serie, specifiek de 1.4 TFSI CoD (EA211 CHPA). Het vermogen bedraagt 110 pk (81 kW), wat lager is dan de 125 pk en 150 pk varianten die ook in 2016 leverbaar waren[2][3]. De motor is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak (6-bak), wat in Nederland relatief zeldzaam is bij deze generatie A3. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De EA211-motoren staan bekend om hun timing chain in plaats van een distributieriem. Hoewel deze ketting in principe een levensduur heeft van 200.000 km of meer, zijn er incidentele meldingen van vroegtijdige slijtage of geluidsoverlast. Controleer altijd op kettinggeluid bij koude start. Ernst: **orange** (matig)[forum]. - **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud kunnen problemen ontstaan (bv. olielekkage of lagerslijtage). Ernst: **yellow** (licht)[forum]. - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van de inlaatkleppen (carbon buildup), wat vooral bij stadsgebruik en korte ritten kan optreden. Ernst: **yellow** (licht)[forum]. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel kilometers. Ernst: **yellow** (licht)[forum]. **Transmissie** De handgeschakelde 6-bak is robuust en kent weinig bekende problemen. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met de automatische S tronic-versie, die bij oudere modellen soms problemen kende met de droge koppeling[5]. **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor deze exacte variant, maar vergelijkbare 1.4 TFSI-modellen zitten rond de 5,5-6,0 l/100 km (ca. 1 op 17-18)[3]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km (1 op 14-16), afhankelijk van rijstijl en gebruik[forum]. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van deze variant bedroeg €36.300. De huidige marktwaarde (2025) voor een 2016 exemplaar in goede staat ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een premium compacte hatchback. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoud (klein/groot):** €200-€400 per jaar bij een onafhankelijke garage, afhankelijk van kilometerstand en leeftijd. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor distributieketting (ca. €800-€1.200 bij vervanging), turbo (€1.000-€2.000 bij defect), injectorreiniging (€150-€300). **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 110 pk uit 2016 betaal je in Nederland in 2025 €48 per maand (€576 per jaar).

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-bak in de Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD Design Pro Line Plus met kenteken K-972-XV is betrouwbaar en kent weinig bekende problemen. In tegenstelling tot de S tronic-automaat (DSG) met droge koppeling, die bij oudere modellen soms problemen gaf, is de handbak een veilige keuze qua onderhoud en levensduur[5]. Het rijgedrag is typisch Audi: strak, comfortabel en sportief. De voorwielaandrijving en het lage gewicht zorgen voor een wendbare auto, geschikt voor zowel stad als snelweg. De CoD-technologie (Cylinder on Demand) schakelt bij lage belasting twee cilinders uit, wat het verbruik verder verlaagt.

## Praktische Kosten - **Wegenbelasting:** €48 per maand (€576 per jaar) voor 110 pk benzine (2016)[belastingdienst]. - **Verzekering:** WA+ beperkt casco ca. €35-€50 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en gemiddeld verbruik van 6,5 l/100 km (€2,00/liter) ca. €1.950 per jaar. - **Onderhoud:** €200-€400 per jaar bij onafhankelijke garage. - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Bandenslijtage:** Voorwielaandrijving betekent iets snellere slijtage voorbanden (ca. €400 per set, elke 40.000-50.000 km).

## Aankoopadvies Controleer bij aankoop van een grijze Audi A3 Sportback met kenteken K-972-XV altijd: - **Onderhoudshistorie:** Volledige servicehistorie is cruciaal voor een betrouwbare Audi. - **Distributieketting:** Luister bij koude start naar kettinggeluid. - **Turbo:** Controleer op olielekkage en vreemde geluiden. - **Injectoren:** Vraag naar eventuele reinigingsbeurten. - **Transmissie:** Test de handbak op soepel schakelen. - **APK- en schadehistorie:** Vraag een kentekenrapport aan bij de RDW.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken K-972-XV uit 2016 is een betrouwbare, zuinige en comfortabele compacte hatchback met een sportief karakter. De handgeschakelde versnellingsbak en de relatief eenvoudige 1.4 TFSI CoD-motor zorgen voor lage onderhoudskosten en weinig bekende problemen. Het waardebehoud is goed en de auto is geschikt voor zowel stads- als snelweggebruik. Let bij aankoop wel op de onderhoudshistorie en controleer de bekende aandachtspunten (distributieketting, turbo, injectoren).

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

28 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 1
september 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 2
september 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 3
september 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 4
september 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-06-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CZE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,42 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 112 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (K-972-XV)

Wat is de APK status van K-972-XV?

De APK van K-972-XV is verlopen op 28-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-972-XV een import auto?

Ja, K-972-XV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-972-XV gehad?

K-972-XV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD 110pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km (1 op 14-16), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel verbruik (WLTP) is niet beschikbaar voor deze exacte variant, maar vergelijkbare modellen zitten rond de 5,5-6,0 l/100 km[3].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is zeer betrouwbaar en kent weinig bekende problemen. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met de automatische S tronic-versie[5].

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de onderhoudshistorie, luister bij koude start naar de distributieketting, check op olielekkage bij de turbo, vraag naar injectorreiniging en test de versnellingsbak op soepel schakelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto van 110 pk uit 2016 betaal je in 2025 €48 per maand (€576 per jaar) in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback?

De marktwaarde voor een 2016 exemplaar in goede staat ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €200-€400 per jaar voor regulier onderhoud bij een onafhankelijke garage. APK kost €35-€50 per jaar. Incidentele reparaties (distributieketting, turbo) kunnen hoger uitvallen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage/geluid

Vroegtijdige slijtage of geluid bij koude start.

Kenmerken:

Tikgeluid bij koude motor, mogelijk storing motorregeling.

Minimaal
Motor

Turbo lekkage/slijtage

Olielek of lagerslijtage bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Blauwe rook, vermogensverlies, vreemde geluiden.

Minimaal
Motor

Carbon buildup injectoren

Vervuiling inlaatkleppen door directe injectie.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak (handmatig)

Zeer zelden problemen, soms stroef schakelen bij oudere auto's.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakend geluid.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra modellen

Voertuig Registratie