Kenteken check KB-331-L

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 164.873 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-258638
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KB-331-L
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Clubman Cooper S
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KB-331-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper S 2016

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2016) – Kenteken KB-331-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
88

Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2016) – Kenteken KB-331-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2016) – Kenteken KB-331-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2016) – Kenteken KB-331-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties MINI Clubman Cooper S (2016) – Kenteken KB-331-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 59.341
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
87 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B48A20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
34 voertuigen
Bekeken
364 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1535 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve 2.0-liter turbomotor met 141 pk, voldoende voor vlotte prestaties.
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid in diverse omstandigheden.
  • Praktische combi met ruime achterklep en extra zitplaatsen (Clubman-kenmerk).
  • Moderne automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud.
  • Relatief goede marktwaarde door nieuwprijs en merkstatus.
  • Comfortabele rijervaring met Chili-uitrusting en extra opties.

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden.
  • Mogelijke olieverbruikproblemen bij de 2.0 motor, hoewel minder frequent dan oudere motoren.
  • ALL4 systeem verhoogt gewicht en onderhoudskosten.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor compacte auto's.
  • Sommige elektronische componenten en verlichting kunnen storingen vertonen.

Uitgebreide analyse

Kenteken KB-331-L is een zwarte Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S ALL4 Chili uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en 141 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte combi heeft een nieuwprijs van circa €51.052 en biedt een combinatie van sportiviteit en praktische ruimte.

De 1998cc motor in deze Mini Clubman is de BMW B48 2.0-liter viercilinder turbomotor, bekend om zijn soepele prestaties en relatief moderne techniek. De motorcode is doorgaans B48B20A. Deze motor levert in deze uitvoering ongeveer 141 pk, wat iets lager is dan de 189 pk in de sterkere Cooper S varianten. Bekende motorproblemen bij Mini's met deze motor zijn onder andere mogelijke olieverbruikproblemen en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de timing chain, hoewel dit bij de B48 minder voorkomt dan bij oudere motoren. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat onderhoud vereist.

De automaat in deze Mini Clubman is een 6-traps automatische transmissie, meestal een ZF-variant. Bekende defecten zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per onderhoudsbeurt.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-waarde van circa 5,8 l/100 km. Wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Reparaties aan turbo of injectoren zijn zeldzaam maar kunnen enkele honderden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S ALL4 Chili uit 2015 met kenteken KB-331-L is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral transmissie- en motorolieonderhoud. Let op eventuele schokkerige schakelingen en controleer op olielekkages. Vraag na of recalls, zoals voor motorlagerproblemen bij sommige Mini-motoren, zijn uitgevoerd. De ALL4 vierwielaandrijving voegt gewicht toe en kan het brandstofverbruik verhogen, maar biedt extra grip in slechte weersomstandigheden.

Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken KB-331-L uit 2016 is een sportieve en praktische compacte combi met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals transmissieonderhoud en mogelijke olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1590
Metallic lak €600
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2025
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 augustus 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Remlichten niet identiek in grootte, sterkte of kleur

22 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Reflector beschadigd

Afbeeldingen

MINI Clubman Cooper S 2016 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48A20A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Trekkracht 280 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,9 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 146 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MINI Clubman Cooper S (KB-331-L)

Wat is de APK status van KB-331-L?

De APK van KB-331-L is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KB-331-L een import auto?

Nee, KB-331-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KB-331-L gehad?

KB-331-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 liter motor in deze Mini Clubman?

De motorcode is meestal B48B20A, een 2.0-liter viercilinder turbomotor van BMW.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verouderde transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,8 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er kunnen olieverbruikproblemen en incidentele timing chain spanner issues voorkomen, maar deze motor is over het algemeen betrouwbaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €700 en €1.000.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain spanner problemen

Soms kan de kettingspanner van de timing chain vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Na verloop van tijd kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging bij wegrijden.

Gering risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen verlichting

Problemen met koplampen en andere verlichting door slechte bedrading of defecte modules.

Signalen:

Uitvallende verlichting, geen waarschuwing op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Clubman Cooper S in Nederland

Type Plaat