Kenteken check KD-316-R
APK verlopen - 7 eigenaars - 252.675 km (peildatum dec 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KD316R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken KD-316-R
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken KD-316-R
Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken KD-316-R
Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken KD-316-R
Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken KD-316-R
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en wendbare personenbus, ideaal voor stadsgebruik en lichte ladingen
- Zuinig dieselverbruik met WLTP rond 4,3-4,6 l/100 km
- Degelijke 1461cc common-rail turbodiesel motor met 75 pk
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede zitpositie en comfort voor bestuurder en passagiers
- Redelijk waardevast door Mercedes-Benz merk en degelijkheid
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud defect raken
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor diesel met 55 pk is relatief hoog in Nederland
- Interieur en afwerking soms minder luxe dan andere Mercedes-modellen
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of snelweggebruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken KD-316-R is een witte Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend uit 2016 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 55 kW (75 pk) levert. Deze compacte personenbus met handgeschakelde 5-versnellingsbak is ideaal voor lichte zakelijke en privétoepassingen.
De motorcode van de 1461cc 4-cilinder dieselmotor in de Citan 108 CDI is gebaseerd op de Renault K9K-serie, een beproefde common-rail turbodiesel met 55 kW vermogen en 180 Nm koppel. Deze motor heeft een DOHC-klepbediening en een turbo met intercooler. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij veroudering van de motor of bij defecte zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Citan 108 CDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €470 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend uit 2013 ligt in Nederland tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het model behoudt redelijk zijn waarde door de degelijkheid en het merkimago. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo, en op slijtage aan koppeling en remmen.
Deze witte Mercedes-Benz Citan met kenteken KD-316-R uit 2016 is een praktische en betrouwbare kleine personenbus met een zuinige 1461cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze Citan een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en duurzaamheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 22
APK keuring details: 48
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Het rempedaal voelt glad aan, Ruitensproeiers werken niet, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, , Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Het rempedaal voelt glad aan, Ruitensproeiers werken niet, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, , Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd, Glas van achteruitrijlicht gerepareerd, bewerkt of weg, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd, Glas van achteruitrijlicht gerepareerd, bewerkt of weg, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 59
APK keuring details: 19
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 59
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (KD-316-R)
Wat is de APK status van KD-316-R?
De APK van KD-316-R is verlopen op 07-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KD-316-R een import auto?
Nee, KD-316-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KD-316-R gehad?
KD-316-R heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend?
Het WLTP-verbruik ligt tussen 4,3 en 4,6 liter diesel per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.
Welke motorcode heeft de 1461cc dieselmotor?
De motor is gebaseerd op de Renault K9K-serie common-rail turbodiesel met 55 kW vermogen.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Citan?
Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen het meest voor.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze 55 pk diesel in Nederland?
Ongeveer €400 tot €470 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend?
Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan vastlopen of olie lekken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Soms problemen met het dashboard of sensoren door ouderdom of vocht.
Kenmerken:
Onregelmatige meterwaarden, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
