Kenteken check KD-403-V

APK verlopen - 10 eigenaars - 134.572 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-384616
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KD-403-V
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Discovery Sport Td4
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KD-403-V: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Diesel
Land Rover Discovery Sport Td4 2016

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken KD-403-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken KD-403-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken KD-403-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken KD-403-V

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken KD-403-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 77.126
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
29 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
204DTD
Vergelijkbare kentekens
67 voertuigen
Bekeken
590 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery Sport Td4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1846 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en moderne 2.0 TD4 dieselmotor met 132 pk, geschikt voor zowel stad als offroad.
  • Comfortabele en luxe HSE-uitvoering met veel standaarduitrusting.
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag en gebruiksgemak.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,5-7,5 l/100 km).
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en voldoende laadruimte.
  • Sterk imago en goede offroad-capaciteiten dankzij Land Rover erfgoed.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die tot ernstige motorschade kunnen leiden.
  • Turbocharger kan vroegtijdig falen, wat dure reparaties veroorzaakt.
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld, wat extra onderhoud vergt.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door premium segment en complexe techniek.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere SUV's.

Uitgebreide analyse

Kenteken KD-403-V is een rode Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 HSE uit 2016 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV, nieuwprijs circa €67.300, biedt voor- en achterwielaandrijving en combineert luxe met offroad-capaciteiten.

De 1999cc 4-cilinder dieselmotor van deze Discovery Sport is onderdeel van de Ingenium motorfamilie met motorcode vaak aangeduid als '204DT' of 'Ingenium 2.0 TD4'. Deze motor levert 132 pk en staat bekend om zijn moderne techniek, maar heeft enkele terugkerende problemen. Vooral de timing chain (distributieketting) is een zwakke schakel bij modellen uit 2015-2017, met risico op kettingrekken en uiteindelijk breuk, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Daarnaast komen turbocharger defecten voor, vaak door olieverontreiniging of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling. Injectoren kunnen ook problemen geven, met name verstopping of lekkage, wat de motorprestaties negatief beïnvloedt. Verder is er een verhoogd olieverbruik gemeld, veroorzaakt door versleten zuigerveren of klepseals, wat regelmatig olie bijvullen noodzakelijk maakt.

De automatische transmissie in deze Land Rover Discovery Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Defecten aan de transmissie zijn minder frequent dan motorproblemen, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Het onderhoud van de automaat vereist specialistische kennis en onderdelen zijn relatief duur.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Discovery Sport liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.500, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of turboherstel kunnen enkele duizenden euro's kosten. Wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, maar in de praktijk is 6,5-7,5 l/100 km realistischer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 HSE uit 2015 met kenteken KD-403-V is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, met focus op motorgeluiden (kettingrattelen), turbogeluiden en olieverbruik. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Door deze punten na te gaan, voorkomt u dure verrassingen en behoudt u de waarde van uw rode SUV.

Deze rode Land Rover Discovery Sport met kenteken KD-403-V uit 2016 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 1999cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen, biedt hij veel rijplezier en comfort. Met goed onderhoud en aandacht voor de zwakke punten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van luxe en offroad. Wees alert op onderhoudsgeschiedenis en technische staat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant €157
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €209
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1223
Adaptive Cruise Control €1281
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €573
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning €282
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerassistent €781
Leer €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 april 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,572 km geregistreerd

XXX,572 km
INFO
4 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,850 km geregistreerd

XXX,850 km
INFO
24 februari 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 januari 2023
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

70,100 km INFO
18 augustus 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

70,000 km INFO
18 juli 2020
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 augustus 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

18 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

21 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

5 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

29 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 1
juli 2023
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 2
juli 2023
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 3
juli 2023
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 4
juli 2023
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 5
juli 2023
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 6
februari 2024
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 7
februari 2024
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 8
februari 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 204DTD
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 430 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,6 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,72 m
Wielafstand 2,74 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 720 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Discovery Sport Td4 (KD-403-V)

Wat is de APK status van KD-403-V?

De APK van KD-403-V is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KD-403-V een import auto?

Nee, KD-403-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KD-403-V gehad?

KD-403-V heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TD4 dieselmotor in de Discovery Sport 2015?

De motorcode is meestal '204DT' of aangeduid als Ingenium 2.0 TD4, een moderne 4-cilinder dieselmotor met 1999cc inhoud.

Hoe groot is het brandstofverbruik in de praktijk?

Hoewel de WLTP-norm rond 5,5-6,0 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbocharger falen, verstopping of lekkage van injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste bekende problemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij hogere kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €900 en €1.500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een dieselauto met 132 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Distributieketting kan uitrekken of breken door slijtage en olieverontreiniging, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbocharger Defect

Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, met vermogensverlies als gevolg.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend of piepend geluid, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren Problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Verhoogd Olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische Transmissie Schakelfouten

Schokkerig schakelen of vertraagde respons bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, soms waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1846 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Discovery Sport Td4 kentekens

Auto Nummerplaat