Kenteken check KD-686-V

APK verlopen - 3+ eigenaars - 313.547 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-317253
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KD-686-V
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 D5
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KD-686-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Volvo V70 D5 2012

Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2012) – Kenteken KD-686-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Volvo V70 D5 (2012) – Kenteken KD-686-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 D5 (2012) – Kenteken KD-686-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Volvo V70 D5 (2012) – Kenteken KD-686-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
61

Prestaties Volvo V70 D5 (2012) – Kenteken KD-686-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 60.275
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
147 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D5244T11
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
337 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1813 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 2.4 D5 5-cilinder dieselmotor met 163 pk en 340 Nm koppel.
  • Ruime en comfortabele combi, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en stabiele wegligging.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2007.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting voor 158 pk diesel is relatief hoog in Nederland.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KD-686-V is een blauwe Volvo V70 2.4 D5 Kinetic uit 2012, een ruime en betrouwbare combi met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor die 158 pk levert. Deze handgeschakelde uitvoering combineert degelijkheid met een comfortabel rijgedrag en is populair onder Nederlandse autokopers.

De motorcode van de 2400cc 5-cilinder dieselmotor in de Volvo V70 2.4 D5 Kinetic (2007) is doorgaans de D5244T5, een 2.4 liter turbodiesel met 163 pk (120 kW) en 340 Nm koppel. Deze motor heeft een DOHC-configuratie met 4 kleppen per cilinder en een compressieverhouding van ongeveer 18:1. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo V70 is robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms schakelproblemen bij intensief gebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,6 l/100 km. De wegenbelasting voor deze 158 pk sterke dieselmotor bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

De Volvo V70 2.4 D5 Kinetic uit 2007 met kenteken KD-686-V is een goede keuze voor wie op zoek is naar een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi. Let bij aankoop op een goed onderhouden distributieketting, controleer de turbo en injectoren op slijtage en vraag naar onderhoudshistorie van de koppeling en transmissie. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken KD-686-V uit 2012 is een degelijke en praktische auto met een sterke 2.4 D5 dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, waardoor hij een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die een ruime stationwagon zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1370
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 oktober 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed

12 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

10 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

18 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

13 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

21 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

Volvo V70 D5 2012 – Afbeelding 1
februari 2026
Volvo V70 D5 2012 – Afbeelding 2
februari 2026
Volvo V70 D5 2012 – Afbeelding 3
februari 2026
Volvo V70 D5 2012 – Afbeelding 4
februari 2026
Volvo V70 D5 2012 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-10-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D5244T11
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2400 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 215 pk (158 kW)
Draaimoment 420 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 701 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,8 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 126 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 D5 (KD-686-V)

Wat is de APK status van KD-686-V?

De APK van KD-686-V is verlopen op 21-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KD-686-V een import auto?

Ja, KD-686-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KD-686-V gehad?

KD-686-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo V70 2007?

De motorcode is meestal D5244T5, een 2.4 liter 5-cilinder turbodiesel met 163 pk en 340 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo V70?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1813 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 D5 kentekens

Voertuig Registratie