Kenteken check KD-880-G

APK geldig tot mei 2026 - 7 eigenaars - 140.634 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-257872
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KD-880-G
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 2.0 TFSI ultra
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KD-880-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A4 2.0 TFSI ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken KD-880-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Audi A4 2.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken KD-880-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A4 2.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken KD-880-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A4 2.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken KD-880-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A4 2.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken KD-880-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.443
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
5 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CVK
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
76 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 2.0 TFSI ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 2.0 TFSI motor met 190 pk
  • Comfortabele en goed afgewerkte Pro Line Spring Advantage uitvoering
  • S tronic 7-traps automaat met snelle schakeltijden
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een benzinemotor van dit vermogen
  • Goede wegligging en rijcomfort in het middenklasse segment
  • Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden bij slijtage
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Onderhoud en reparaties relatief duur in vergelijking met niet-premium merken
  • Waardevermindering door technische problemen en leeftijd

Uitgebreide analyse

Kenteken KD-880-G is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2016 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 2.0 TFSI ultra Pro Line Spring Advantage uit 2015, staat bekend om zijn efficiënte motor en comfortabele rijervaring in het middenklasse sedansegment.

De motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI benzinemotor in deze Audi A4 is doorgaans de EA888 Gen3, een inline 4-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 140 kW (190 pk) en 320 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling). Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de mechatronica en koppelingen, wat relatief kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud, inclusief olie verversen volgens voorschrift, is essentieel om de levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1.200 per jaar. Grotere reparaties of vervanging van turbo of distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.0 TFSI ultra Pro Line Spring Advantage uit 2015 met kenteken KD-880-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige en volledige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en transmissie. Let op eventuele geluiden van de motor en schakelgedrag van de automaat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 15.000 tot € 20.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken KD-880-G uit 2016 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een krachtige 2.0 TFSI motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €890

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,874 km geregistreerd

XXX,874 km
INFO
22 maart 2022
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

13 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Voertuigfoto's

Audi A4 2.0 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 1
juni 2025
Audi A4 2.0 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 2
juni 2025
Audi A4 2.0 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 3
juni 2025
Audi A4 2.0 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 4
juni 2025
Audi A4 2.0 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CVK
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 434 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,3 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 109 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A4 2.0 TFSI ultra (KD-880-G)

Wat is de APK status van KD-880-G?

De APK van KD-880-G is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KD-880-G een import auto?

Nee, KD-880-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KD-880-G gehad?

KD-880-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A4?

De motorcode is meestal EA888 Gen3, een 1984cc inline 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische S tronic transmissie?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen door slijtage van mechatronica en koppelingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 2.0 TFSI ultra?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen € 800 en € 1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen € 15.000 en € 20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Slijtage aan mechatronica of koppelingen kan leiden tot schokkerig of traag schakelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Gering risico
Motor

Brandstofinjectoren verstopt

Verstopping of defecten aan injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Motor hapert, onregelmatige stationair toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 2.0 TFSI ultra in Nederland

Auto Nummerplaat