Kenteken check KD-889-H
APK verlopen - 6+ eigenaars - 199.446 km
Er zijn 14 aandachtspunten voor KD889H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.6 DI Turbo (2016) – Kenteken KD-889-H
Waardebehoud Opel Insignia 1.6 DI Turbo (2016) – Kenteken KD-889-H
Onderhoud Opel Insignia 1.6 DI Turbo (2016) – Kenteken KD-889-H
Veiligheid Opel Insignia 1.6 DI Turbo (2016) – Kenteken KD-889-H
Prestaties Opel Insignia 1.6 DI Turbo (2016) – Kenteken KD-889-H
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Insignia 1.6 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en relatief krachtige 1.6-liter turbomotor (A16LET) met 125 pk
- Comfortabele rijervaring met automatische transmissie
- Ruime en goed uitgeruste middenklasse sedan
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Mogelijke turbo en injector storingen bij slecht onderhoud
- Automaat kan schokkerig worden en mechatronica problemen geven
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Hogere onderhoudskosten voor automaat versus handgeschakeld
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie
Uitgebreide analyse
Kenteken KD-889-H is een zwarte Opel Insignia 1.6 T Innovation uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor die 125 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €40.245.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbobenzinemotor in deze Opel Insignia is A16LET. Deze 1.6-liter turbo levert officieel 125 pk (92 kW) in de Innovation-uitvoering, met een koppel rond 260 Nm. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hogere kilometerstanden. Verder zijn injectoren en turbo onderdelen bekend als mogelijke zwakke punten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.
De automaat in deze Insignia is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof kunnen dure reparaties voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000.
De huidige marktwaarde van een Opel Insignia 1.6 T Innovation uit 2013 met automaat en rond de 150.000 km ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en luxe, maar let op onderhoudshistorie, vooral motor en automaat. Controleer op bekende problemen en vraag naar volledige servicegeschiedenis.
Deze zwarte Opel Insignia met kenteken KD-889-H uit 2016 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6-liter turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en automaat, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
APK keuring details: 10
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Insignia 1.6 DI Turbo (KD-889-H)
Wat is de APK status van KD-889-H?
De APK van KD-889-H is verlopen op 01-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KD-889-H een import auto?
Nee, KD-889-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KD-889-H gehad?
KD-889-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 T benzinemotor in de Opel Insignia 2013?
De motorcode is A16LET, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met ongeveer 125 pk in de Innovation uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Insignia?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en mechatronica problemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia 1.6 T Innovation uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en speling
De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot tikken en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen door olieverzorging
Onvoldoende olieverversing kan leiden tot turbo slijtage of falen.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Mechatronica of slijtage in de automaat kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Insignia 1.6 DI Turbo modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
